BalareaSport Portal Berita Balap Terlengkap

Francesco Bagnaia, akrab disapa Pecco (Ducati Lenovo) menyebut 2 nama pembalap legendaris yang banyak memberikannya nasehat sebelum melakoni balap MotoGP Silverstone Inggris akhir pekan ini (7 Agustus), yang pada akhirnya dimenangkannya. Siapa saja kedua legenda balap tersebut ? Adalah Valentino Rossi yang memang gurunya Pecco dan person yang membuat hingga seperti saat ini. Terus, yang satunya siapa lagi ? Ternyata Casey Stoner yang beberapa kali mampir ke paddocknya. Juara dunia MotoGP 2007 dan 2011 itu  juga menyurati Pecco sebelum balap di Silverstone. "Saya berterima kasih kepada Valentino Rossi atas banyak pesan suara yang dia kirimkan kepada saya dan itu sangat berarti bagi saya. Saya bertanya apakah dia ingat sesuatu yang membantunya melaju lebih cepat disini, tetapi sulit untuk menjawab pertanyaan itu, "tutur Pecco yang saat ini naik di posisi ke-3 dalam klasemen sementara karena Johann Zarzo (Prima Pramac Racing) mengalami crash. "Casey Stoner juga menulis sura

Mantap sekali tim-tim yang  berbasic  motor asal benua Eropa. Mereka kasih tunjuk kemajuan  signifikan . Untuk yang kesekian kalinya, mereka memborong podium juara. Aktua l, dalam MotoGP Silverstone Inggris (7 Agustus) dimana podium juara hingga 3 besar diborong Ducati dan Aprilia. Masing-masing diraih Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo), kemudian Maverick Vinales (Aprilia Racing) dan Jack Miller (Ducati Lenovo). Jadi ini untuk yang ketiga kalinya, pabrikan Eropa menguasai 100 persen podium. Tidak ada dari pabrikan Jepang (Yamaha, Honda dan Suzuki). Sebelumnya terjadi di putaran Assen Belanda dan Le Mans Perancis. Saat di Assen, podium terbaik direbut Francesco Bagnaia, lanjut Maverick Vinales dan Marco Bezzecci (Mooney VR46 Racing Team). Inipun kombinasi Ducati dan Aprilia. Sedangkan di Le Mans itu dimenangkan oleh Enea Bastianini (Gresini Racing), Jack Miller (Ducati Lenovo) dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Sama ini juga Ducati dan Aprilia. 

1. Augusto Fernandez, Red Bull KTM Ajo 37m 38.670s 2. Alonso Lopez, Speed Up Racing 3. Jake Dixon, Inde GASGAS Aspar Team 4. Ai Ogura, Idemitsu Honda Team Asia 5. Aron Canet, Flexbox HP40 6. Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team 7. Joe Roberts, Italtrans Racing Team 8. Jorge Navarro, Flexbox HP40 9. Filip Salac, Gresini Racing Moto2 10. Bo Bendsneyder, Pertamina Mandalika SAG Team 11. Manuel Gonzalez, Yamaha VR46 Master Camp Team 12. Tony Arbolino, ELF Marc VDS Racing Team 13. Somkiat Chantra, IDEMITSU Honda Team Asia 14. Jeremy Alcoba, Liqui Moly Intact GP 15. Fermin Aldeguer, Speed Up Racing 16. Barry Baltus, RW Racing GP 17. Lorenzo Dalla Porta, Italtrans Racing Team 18. Alessandro Zaccone, Gresini Racing Moto2 19. Niccolo Antonelli, Mooney VR46 Racing Team 20. Simone Corsi, MV Agusta Forward Team 21. Rory Skinner, American Racing 22. Sean Kelly, American Racing 23. Keminth Kubo, Yamaha VR46 Master Camp Team 24. Piort Biesiekirski, Pertamina Mandalika SAG Team 25. Marcel Schrott

1. Augusto Fernandez, Red Bull KTM Ajo – 171 2. Ai Ogura, Idemitsu Honda Team Asia – 158 3. Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team – 156 4. Aron Canet, Flexbox HP40 – 127 5. Tony Arbolino, ELF Marc VDS Racing Team – 108 6. Joe Roberts, Italtrans Racing Team – 106 7. Jake Dixon, GASGAS Aspar Team – 92 8. Marcel Schrotter, Liqui Moly Intact GP – 88 9. Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo – 75 10. Somkiat Chantra, IDEMITSU Honda Team Asia – 72 11. Jorge Navarro, Flexbox HP40 – 70 12. Bo Bendsneyder, Pertamina Mandalika SAG Team – 61 13. Alonso Lopez, Speed Up Racing – 55 14. Sam Lowes, ELF Marc VDS Racing Team – 51 15. Albert Arenas, GASGAS Aspar Team – 45 16. Manuel Gonzalez, Yamaha VR46 Master Camp Team – 44 17. Cameron Beaubier, American Racing – 40 18. Fermin Aldeguer, Speed Up Racing – 38 19. Jeremy Alcoba, Liqui Moly Intact GP – 35 20. Filip Salac, Gresini Racing Moto2 – 21 21. Barry Baltus, RW Racing GP – 16 22. Lorenzo Dalla Porta, Italtrans Racing Team – 10 23. Stefano Manzi, VR46 R

1. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha – 180 2. Aleix Espargaro, Aprilia Racing – 158 3. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo – 131 4. Enea Bastianini, Gresini Racing – 118 5. Johann Zarco, Pramac Racing – 114 6. Jack Miller, Ducati Lenovo – 107 7. Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing – 98 8. Alex Rins, Suzuki Ecstar – 84 9. Maverick Viñales, Aprilia Racing – 82 10. Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing – 81 11. Jorge Martin, Pramac Racing – 81 12. Joan Mir, Suzuki Ecstar – 77 13. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Ducati – 61 14. Marc Marquez, Repsol Honda – 60 15. Luca Marini, Mooney VR46 Ducati – 56 16. Takaaki Nakagami, LCR Honda Idemitsu – 45 17. Pol Espargaro, Repsol Honda – 42 18. Alex Marquez, LCR Honda Castrol – 27 19. Franco Morbidelli, Monster Energy Yamaha – 26 20. Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing – 18 21. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF – 10 22. Andrea Dovizioso, WithU Yamaha RNF – 10 23. Remy Gardner, KTM Tech3 – 9 24. Raul Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing –

1. Sergio Garcia, ValresaGASGAS Aspar Team – 182 2. Izan Guevara, ValresaGASGAS Aspar Team – 179 3. Dennis Foggia, Leopard Racing – 140 4. Jaume Masia, Red Bull KTM Ajo – 127 5. Deniz Oncu, Red Bull KTM Tech3 – 114 6. Ayumu Sasaki, Sterilgarda Max Racing Team – 113 7. Tatsuki Suzuki, Leopard Racing – 94 8. Andrea Migno, Rivacold Snipers Team – 84 9. Carlos Tatay, CFMOTO Racing PrustelGP – 70 10. Xavier Artigas, CFMOTO Racing PruestelGP – 62 11. Ryusei Yamanaka, MT Helmets – MSI – 59 12. Kaito Toba, CIP Green Power – 57 13. Riccardo Rossi, BOE Owlride – 54 14. Daniel Holgado, Red Bull KTM Ajo – 48 15. Diogo Moreira, MT Helmets – MSI – 44 16. John McPhee, Sterilgarda Max Racing Team – 33 17. Ivan Ortola, Team MTA – 33 18. David Munoz, BOE Motorsports- 32 19. Stefano Nepa, Team MTA – 29 20. Adrian Fernandez, Red Bull KTM Tech3 – 29 21  Elia Bartolini, QJMOTOR Avintia Racing Team – 23 22. Joel Kelso, CIP Green Power – 22 23. Scott Ogden, VisionTrack Racing Team – 20 24. Matteo Bertelle, QJ

1. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo 39m 39.712s 2. Maverick Vinales, Aprilia Racing 3. Jack Miller, Ducati Lenovo 4. Enea Bastianini, Gresini Racing 5. Jorge Martin, Pramac Racing 6. Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing 7. Alex Rins, Suzuki Ecstar 8. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha 9. Aleix Espargaro, Aprilia Racing 10. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing 11. Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing 12. Luca Marini, Mooney VR46 Racing 13. Takaaki Nakagami, LCR Honda Idemitsu 14. Pol Espargaro, Repsol Honda 15. Franco Morbidelli, Monster Energy Yamaha 16. Andrea Dovizioso, WithU Yamaha RNF 17. Alex Marquez, LCR Honda Castrol 18. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory Racing 19. Stefan Bradl, Repsol Honda 20. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF 21. Raul Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing 22. Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing DNF * Johann Zarco, Pramac Racing * Joan Mir, Suzuki Ecstar. #francescobagnaia #Race #MotoGP #BritishGP #indonesianGP

1. Dennis Foggia, Leopard Racing 37m 30.120s 2. Jaume Masia, Red Bull KTM Ajo 3. Deniz Oncu, Red Bull KTM Tech3 4. Kaito Toba, CIP Green Power 5. Stefano Nepa, Team MTA 6. Diogo Moreira, MT Helmets – MSI 7. John McPhee, Sterilgarda Max Racing Team 8. Ryusei Yamanaka, MT Helmets – MSI 9. Andrea Migno, Rivacold Snipers Team 10. Carlos Tatay, CFMOTO Racing PrustelGP 11. Xavier Artigas, CFMOTO Racing PruestelGP 12. Scott Ogden, VisionTrack Racing Team 13. Lorenzo Fellon, Sic58 Squadra Corse 14. Riccardo Rossi, BOE Owlride 15. Adrian Fernandez, Red Bull KTM Tech3 16. Elia Bartolini, QJMOTOR Avintia Racing Team 17. Mario Suryo Aji, Honda Team Asia 18. Taiyo Furusato, Honda Team Asia 19. Alberto Surra, Rivacold Snipers Team 20. Nicola Fabio Carraco, QJMOTOR Avintia Racing Team 21. Joshua Whatley, VisionTrack Racing Team 22. Daniel Holgado, Red Bull KTM Ajo 23. Marc Garcia, CIP Green Power 24. Ana Carrasco, BOE Motorsports 25. David Munoz, BOE Motorsports 26. Tatsuki Suzuki, Leopard Racing 27.

Waduh ! Aleix Esparagaro (Aprilia Racing) dinyatakan tidak fit setelah terjadinya crash serius dalam sesi latihan bebas ke-4 (FP4) MotoGP Silverstone Inggris, Sabtu (6 Agustus). Terlihat dari video dibawah tulisan ini dimana Aleix Espargaro dibantu krunya saat untuk berjalan. Memang hasil radiologi diinformasikan tidak ada tulang yang patah pada kaki kanannya.  Tetapi diberitakan mengalami pembengkakan dan ini terus berlangsung. Bisa jadi Aleix Esparagaro yang berada di starting grid ke-6 dipaksakan untuk bermain karena memang kondisi poinnya yang sangat penting untuk dijaga. Hanya berbeda 21 poin dari Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang pimpin klasemen sementara. Jawaban dari kondisi Aleix Espargaro akan terjadi setelah sesi warm-up atau lap pemanasan yang dilakukan Minggu pagi waktu Silverstone Inggris. Ini sebelum race sore hari. Kita tunggu saja ya perkembangannya lebih lanjut. Semoga tetap balapan biar lebih seru.

Tim pabrikan ataupun satelit yang berasal dari Eropa kasih bukti dominaisnya dalam sesi kualifikasi MotoGP Silverstone Inggris, Sabtu (6 Agustus). Ducati dan Aprilia menguasai posisi 10 besar. Pole position atau posisi terdepan dalam kualifikasi 2 (Q2) diriah oleh Johann Zarco (Prima Pramac Racing). Berbeda tipis 0,098 detik dengan Maverick Vinales (Aprilia Racing). Nah, terbukti pula hanya ada 1 Yamaha M1 milik Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang ada di starting-grid ke-4. Ini berjarak 0,171 detik dari kompatriotnya Johann Zarco. Perfoma motor-motor Eropa memang semakin menunjukkan perkembangan signifikan. Mereka pula dominasi jumlah podium juara dari 11 seri MotoGP yang sudah berjalan. Total 8 podium juara, itu Ducati 6 kali juara, Aprilia dan KTM masing-masing 1 kali

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) dalam beberapa kali kesempatan melakukan ujicoba dimana dia akan menjalani hukuman long lap penalty pada MotoGP Silverstone Inggris, Minggu (7 Agustus). Perhatiannya memang terbagi untuk menjaga best-time hingga tetap berada di depan dalam babak latihan bebas dan berupaya untuk terbiasa dan maksimal saat melakon long lap penalty atau lap panjang, yang mana secara aturan, itu maksimal dilakukan di lap ke-4 dalam perjalanan race. Intinya, Quartararo yang juga juara dunia MotoGP 2021 ini berusaha untuk menjaga mentalnya. Makanya latihan melulu. Soal kapan long lap penalty dilakukan, itu belum jelas diungkapkannya. Mungkin akan melihat hasil kualifikasi Sabtu dahulu (6 Agustus). "Saya melakukan tes untuk mendapatkan mentalitas yang benar, dan jelas melakukannya dengan baik. Saya tidak ingin melakukannya se-per-sepuluh lebih cepat, dengan risiko jatuh, kamu harus tepat". "Bersama tim, maka kita sudah menghitung kapan kalah, tapi saya t

Menarik untuk mengetahui berapa pencapaian top speed atau kecepatan puncak dalam rangkaian MotoGP Silverstone Inggris. lebih tepatnya pada sesi latihan bebas ke-2 (FP2), Jumat (5 Agustus). Pertanyaan kritisnya, apakah top speednya menembus lebih dari 350 Km/Jam dengan trek lurus Silverstone yang hanya memiliki panjang 770 meter ? Ternyata tidak sampai. Enea Bastianini (Gresini Racing) yang menunggangi Ducati GP21 ukir top speed tertinggi dengan catatan 335,4 Km/Jam. Posisi ke-2 nya milik RS-GP nya Aleix Espargaro (Aprilia Racing) yang menorehkan 333,3 Km/Jam. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang merebut posisi terdepan dalam FP2, masih berada di deretan bawah sehubungan top speed M1 nya, ialah 327,2 Km/Jam. Tertinggal sekira 8 Km/Jam.

Menarik pengakuan Maverick Vinales (Aprilia Racing) yang mengaku sulit untuk mengalahkan Aleix Espargaro saat ini. Maksudnya saat mereka sama-sama menunggangi pacuan RS-GP. Aleix Espargaro dianggap menang pengalaman diatas RS-GP. Kan sudah masuk tahun ke-6. Set-up motornya sudah yang terbaik. Jadi disebut Vinales, ini lain hal ketika mereka sama-sama di tim Suzuki dimana Vinales kerap mengalahkan Aleix Espargaro. Itu di masa tahun 2015-2016. "Sulit, karena sangat kuat. Di Suzuki, kami memiliki pengalaman yang sama mengendarai motor, sekarang berbeda. Dia telah banyak berkembang, jadi itu tidak mudah, tetapi di saat-saat sulit kami mendapatkan yang terbaik darinya, "ucap Vinales yang sudah meraih podium untuk pertama kalinya di Assen Belanda saat finish ke-3. Lebih lanjut, Vinales juga mengakui siap-sedia dan rela untuk membantu Aleix Espargaro dalam memperebutkan juara dunia MotoGP 2022. Vinales tahu diri karena memang posisi Aleix Espargaro lebih baik darinya dalam konteks s

Tahun depan (2023) sudah tidak ada lagi nama Andrea Dovizioso dalam starter MotoGP. Pembalap senior asal Italia tersebut sudah memutuskan pensiun. Seri Misano Italia akan menjadi balapan terakhir racer tim WithU Yamaha RNF tersebut. Dipilih putaran Misano karena akan menjadi balapan terakhir kandang di depan para penggemarnya. Ini akan menjadi momen perpisahan yang spesial dalam 15 tahun perjalanan karir balap profesionalnya. Dovizioso pernah 1 kali meraih juara dunia, itu di level GP125 (2004). Yang menarik, Marc Marquez (Repsol Honda) ikut mengirimkan pesan spesial kepada Dovi, sapaan akrabnya.  Marquez memang pernah bertarung ketat selama 3 tahun (2017-2019) dengan Dovi dalam perebutan gelar juara dunia. Mereka tidak pernah mengalami konflik. Makanya hubungan keduanya oke-oke saja. Selalu akrab dan damai. Apa pesan juara dunia MotoGP 2019 tersebut buat Dovi ? MM93 sangat senang pernah bersaing dengan Dovi. "Selamat atas karir kamu, Andrea Dovizioso. Sangat menyenangkan untuk be

Banyak terjadi perubahan atau pemandangan baru dalam sesi latihan bebas MotoGP Silverstone, tepatnya pada FP1-FP2. Alhasil, kompetisi diparuh kedua ini terbukti semakin ketat. Mulai paket aero, utamanya bagian depan Honda RC213V Pol Espargaro yang baru, lanjut knalpot KTM ataupun buntut belakang GP21 Enea Bastianini yang ada sayap kecil. Itu fotonya yang menjadi lead atau gambar utama berita ini. Secara logika sederhana, pastinya berhubungan dengan unsur aerodinamika yang diupayakan lebih baik. Terlebih dalam momen masuk dan keluar tikungan yang lebih stabil. Ataupun bicara efeknya pada traksi ban belakang yang lebih baik. Yang pasti, Bastianini yang sempat di posisi ke-16, kemudian naik di urutan ke-8 dalam lap-lap akhir. Doi masih tertinggal 0,4 detik dari Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha). Namun memang belum jelas apakah ini akan dipakai dalam race karena masih sebatas eksperimen dahulu.

1. Augusto Fernandez, Red Bull KTM Ajo 2m 04.103s 2. Joe Roberts, Italtrans Racing Team 3. Ai Ogura, Idemitsu Honda Team Asia 4. Albert Arenas, Inde GASGAS Aspar Team 5. Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team 6. Jake Dixon, Inde GASGAS Aspar Team 7. Bo Bendsneyder, Pertamina Mandalika SAG Team 8. Alonso Lopez, Speed Up Racing 9. Marcel Schrotter, Liqui Moly Intact GP 10. Aron Canet, Flexbox HP40 11. Tony Arbolino, ELF Marc VDS Racing Team 12. Jorge Navarro, Flexbox HP40 13.Cameron Beaubier, American Racing 14. Jeremy Alcoba, Liqui Moly Intact GP 15. Manuel Gonzalez, Yamaha VR46 Master Camp Team 16. Somkiat Chantra, IDEMITSU Honda Team Asia 17. Filip Salac, Gresini Racing Moto2 18. Alessandro Zaccone, Gresini Racing Moto2 19. Lorenzo Dalla Porta, Italtrans Racing Team 20. Fermin Aldeguer, Speed Up Racing 21. Barry Baltus, RW Racing GP 22. Zonta Van Den Goorbergh, RW Racing GP 23. Marcos Ramirez, MV Agusta Forward Team 24. Rory Skinner, American Racing 25. Simone Corsi, MV Agusta Forw

1. Johann Zarco, Pramac Racing 1m 57.767s 2. Maverick Vinales, Aprilia Racing 3. Jack Miller, Ducati Lenovo 4. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha 5. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo 6. Aleix Espargaro, Aprilia Racing 7. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing 8. Enea Bastianini, Gresini Racing 9. Jorge Martin, Pramac Racing 10. Luca Marini, Mooney VR46 Racing 11. Alex Rins, Suzuki Ecstar 12. Joan Mir, Suzuki Ecstar 13. Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing 14. Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing 15  Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing 16. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory Racing 17. Alex Marquez, LCR Honda Castrol 18. Stefan Bradl, Repsol Honda 19. Pol Espargaro, Repsol Honda 20. Franco Morbidelli, Monster Energy Yamaha 21. Takaaki Nakagami, LCR Honda Idemitsu 22. Raul Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing 23. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF 24. Andrea Dovizioso, WithU Yamaha RNF. #johannzarco #Qualifying #MotoGP #BritishGP #indonesianGP 

1. Johann Zarco, Pramac Racing 1m 59.005s 2. Maverick Vinales, Aprilia Racing 3. Jack Miller, Ducati Lenovo 4. Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing 5. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha 6. Jorge Martin, Pramac Racing 7. Alex Rins, Suzuki Ecstar 8. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing 9. Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing 10. Joan Mir, Suzuki Ecstar 11. Enea Bastianini, Gresini Racing 12. Aleix Espargaro, Aprilia Racing 13. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory Racing 14. Takaaki Nakagami, LCR Honda Idemitsu 15. Alex Marquez, LCR Honda Castrol 16. Franco Morbidelli, Monster Energy Yamaha 17. Luca Marini, Mooney VR46 Racing 18. Stefan Bradl, Repsol Honda 19. Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing 20. Pol Espargaro, Repsol Honda 21. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo 22. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF 23. Andrea Dovizioso, WithU Yamaha RNF 24. Raul Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing #JohannZarco #FP4 #MotoGP #BritishGP #indonesianGP 

1. Diogo Moreira, MT Helmets – MSI 2m 10.951s 2. Izan Guevara, Valresa GASGAS Aspar Team 3. Ryusei Yamanaka, MT Helmets – MSI 4. Riccardo Rossi, BOE Owlride 5. Stefano Nepa, Team MTA 6. Deniz Oncu, Red Bull KTM Tech3 7. Dennis Foggia, Leopard Racing 8. Tatsuki Suzuki, Leopard Racing 9. Ayumu Sasaki, Sterilgarda Max Racing Team 10. John McPhee, Sterilgarda Max Racing Team 11. Sergio Garcia, ValresaGASGAS Aspar Team 12. Daniel Holgado, Red Bull KTM Ajo 13. Andrea Migno, Rivacold Snipers Team 14. Kaito Toba, CIP Green Power Xavier Artigas, CFMOTO Racing PruestelGP 15. Lorenzo Fellon, Sic58 Squadra Corse 16. Taiyo Furusato, Honda Team Asia 17. Ivan Ortola, Team MTA 18. David Munoz, BOE Motorsports 19. Adrian Fernandez, Red Bull KTM Tech3 20. Jaume Masia, Red Bull KTM Ajo 21. Carlos Tatay, CFMOTO Racing PrustelGP 22. Elia Bartolini, QJMOTOR Avintia Racing Team 23. Scott Ogden, VisionTrack Racing Team 24. Nicola Fabio Carraco, QJMOTOR Avintia Racing Team 25. Joshua Whatley, VisionTrack Racin

1. Jake Dixon, Inde GASGAS Aspar Team 2m 04.107s 2. Augusto Fernandez, Red Bull KTM Ajo 3. Aron Canet, Flexbox HP40 4. Ai Ogura, Idemitsu Honda Team Asia 5. Bo Bendsneyder, Pertamina Mandalika SAG Team 6. Alonso Lopez, Speed Up Racing 7. Albert Arenas, Inde GASGAS Aspar Team 8. Cameron Beaubier, American Racing 9. Joe Roberts, Italtrans Racing Team 10. Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team 11. Filip Salac, Gresini Racing Moto2 12. Jeremy Alcoba, Liqui Moly Intact GP 13. Marcel Schrotter, Liqui Moly Intact GP 14. Alessandro Zaccone, Gresini Racing Moto2 15. Tony Arbolino, ELF Marc VDS 1 Racing Team 16. Manuel Gonzalez, Yamaha VR46 Master Camp Team 17. Fermin Aldeguer, Speed Up Racing 18. Lorenzo Dalla Porta, Italtrans Racing Team 19. Barry Baltus, RW Racing GP 20. Somkiat Chantra, IDEMITSU Honda Team Asia 21. Jorge Navarro, Flexbox HP40 22. Marcos Ramirez, MV Agusta Forward Team 23. Simone Corsi, MV Agusta Forward Team 24. Niccolo Antonelli, Mooney VR46 Racing Team 25. Zonta Van Den

1. Aleix Espargaro, Aprilia Racing 1m 58.254s 2. Jorge Martin, Pramac Racing 3. Jack Miller, Ducati Lenovo 4. Johann Zarco, Pramac Racing 5. Maverick Vinales, Aprilia Racing 6. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha 7. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo 8. Joan Mir, Suzuki Ecstar 9. Luca Marini, Mooney VR46 Racing 10. Alex Rins, Suzuki Ecstar 11. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing 12. Enea Bastianini, Gresini Racing 13. Franco Morbidelli, Monster Energy Yamaha 14. Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing 15. Alex Marquez, LCR Honda Castrol 16. Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing 17. Pol Espargaro, Repsol Honda 18. Andrea Dovizioso, WithU Yamaha RNF 19. Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing 20. Takaaki Nakagami, LCR Honda Idemitsu 21. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory Racing 22. Stefan Bradl, Repsol Honda 23 Raul Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing 24. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF. #aleixespargaro #FP3 #MotoGP #BritishGP #indonesianGP 

Dua rider Ducati, Enea Bastianini (Gresini Racing) dan Jorge Martin (Pramac Racing) mengejutkan sesi FP2 MotoGP Inggris. Keduanya tampil membawa motor yang dilengkapi sayap baru di bagian ekor motor. Fungsinya belum diketahui secara detail, itu menurut pengakuan Bastianini motor lebih stabil di Tikungan. Sementara Martin mengaku lebih baik di lintasan lurus saat kecepatan puncak. Part yang sangat menarik, yang juga dikomentari oleh rider Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo. Bentuk sayap bagian belakang Ducati tampak seperti "Dinosaurus Stegosaurus", tapi Quartararo melihatnya seperti "Fast and Furious". "Kelihatannya menyenangkan, agak mirip Fast and Furious. Saya yakin jika mereka memasangnya (di motor) maka itu berhasil," demikian komentar sang pemuncak klasemen, berbicara kepada Crash.net setelah hari pertama. Di hari kedua MotoGP Inggris, akan ada sesi Latihan Bebas ketiga dan keempat, kemudian dilanjutkan dengan sesi Kualifikasi

"Yah, bukan hanya sayap, itu juga fairing depan," ucap Martin kepada Motorsport.com "Tapi hal besar yang Anda lihat adalah bagian belakang. Saya tidak bisa memberi tahu Anda banyak, saya mencoba di sore hari dan saya tidak begitu cepat di sore hari ketika saya mencoba fairing. Jadi, secara umum saya tidak tahu. Kami perlu menganalisis dan memahami apakah kami harus menyimpannya atau mengeluarkannya. Saya merasa sedikit lebih sulit pada perubahan arah, tapi di trek lurus itu lebih baik. Pada akhirnya, ini adalah keseimbangan dan kami perlu memahami sisi mana yang harus kami tuju," jelasnya lebih lanjut. Bastianini memberikan penjelaskan sedikit lebih detail tentang sayap ekor ini, mengatakan bahwa mtor lebih stabilitas saat pengereman. "Feelingnya bagus untuk saat ini. Besok, kami harus mencoba untuk mengetahui apakah itu lebih baik atau tidak, karena saya harus kembali ke yang normal dan setelah kami mencobanya lagi karena penting untuk memaha

1. Tatsuki Suzuki, Leopard Racing 2m 10.713s 2. Deniz Oncu, Red Bull KTM Tech3 3. Daniel Holgado, Red Bull KTM Ajo 4. Andrea Migno, Rivacold Snipers Team 5. Ayumu Sasaki, Sterilgarda Max Racing Team 6. Diogo Moreira, MT Helmets – MSI 7. Dennis Foggia, Leopard Racing 8. Stefano Nepa, Team MTA 9. Kaito Toba, CIP Green Power 10. Ryusei Yamanaka, MT Helmets – MSI 11. Izan Guevara, Valresa GASGAS Aspar Team 12. Lorenzo Fellon, Sic58 Squadra Corse 13. Ivan Ortola, Team MTA 14. Scott Ogden, VisionTrack Racing Team 15. Riccardo Rossi, BOE Owlride 16. Sergio Garcia, ValresaGASGAS Aspar Team 17. Adrian Fernandez, Red Bull KTM Tech3 18. Xavier Artigas, CFMOTO Racing PruestelGP 19. David Munoz, BOE Motorsports 20. Carlos Tatay, CFMOTO Racing PrustelGP 21. Nicola Fabio Carraco, QJMOTOR Avintia Racing Team 22. John McPhee, Sterilgarda Max Racing Team 23  Jaume Masia, Red Bull KTM Ajo 24. Mario Suryo Aji, Honda Team Asia 25. Elia Bartolini, QJMOTOR Avintia Racing Team 26  Alberto Surra, Rivacold Snip

1. Augusto Fernandez, Red Bull KTM Ajo 2m 04.573s 2. Jake Dixon, Inde GASGAS Aspar Team 3. Alonso Lopez, Speed Up Racing 4. Tony Arbolino, ELF Marc VDS Racing Team 5. Albert Arenas, Inde GASGAS Aspar Team 6. Filip Salac, Gresini Racing Moto2 7. Ai Ogura, Idemitsu Honda Team Asia 8. Cameron Beaubier, American Racing 9. Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team 10. Marcel Schrotter, Liqui Moly Intact GP 11. Bo Bendsneyder, Pertamina Mandalika SAG Team 12. Joe Roberts, Italtrans Racing Team 13. Aron Canet, Flexbox HP40 14. Fermin Aldeguer, Speed Up Racing 15. Barry Baltus, RW Racing GP 16. Somkiat Chantra, IDEMITSU Honda Team Asia 17. Manuel Gonzalez, Yamaha VR46 Master Camp Team 18. Jorge Navarro, Flexbox HP40 19. Alessandro Zaccone, Gresini Racing Moto2 20. Marcos Ramirez, MV Agusta Forward Team 21. Niccolo Antonelli, Mooney VR46 Racing Team 22. Simone Corsi, MV Agusta Forward Team 23. Lorenzo Dalla Porta, Italtrans Racing Team 24. Jeremy Alcoba, Liqui Moly Intact GP 25. Sean Kelly, Ame

1. John McPhee, Sterilgarda Max Racing Team 2m 10.939s 2. Izan Guevara, Valresa GASGAS Aspar Team 3. Xavier Artigas, CFMOTO Racing PruestelGP 4. Tatsuki Suzuki, Leopard Racing 5. Lorenzo Fellon, Sic58 Squadra Corse 6. Andrea Migno, Rivacold Snipers Team 7. David Munoz, BOE Motorsports 8. Dennis Foggia, Leopard Racing 9. Jaume Masia, Red Bull KTM Ajo 10. Ayumu Sasaki, Sterilgarda Max Racing Team 11. Riccardo Rossi, BOE Owlride 12. Adrian Fernandez, Red Bull KTM Tech3 13. Stefano Nepa, Team MTA 14. Deniz Oncu, Red Bull KTM Tech3 15. Daniel Holgado, Red Bull KTM Ajo 16. Scott Ogden, VisionTrack Racing Team 17. Ryusei Yamanaka, MT Helmets – MSI 18  Sergio Garcia, ValresaGASGAS Aspar Team 19. Diogo Moreira, MT Helmets – MSI 20. Kaito Toba, CIP Green Power 21. Carlos Tatay, CFMOTO Racing PrustelGP 22. Ivan Ortola, Team MTA 23. Alberto Surra, Rivacold Snipers Team 24. Elia Bartolini, QJMOTOR Avintia Racing Team 25. Nicola Fabio Carraco, QJMOTOR Avintia Racing Team 26. Mario Suryo Aji, Honda T

1. Jake Dixon, Inde GASGAS Aspar Team 2m 05.409s 2. Augusto Fernandez, Red Bull KTM Ajo 3. Aron Canet, Flexbox HP40 4. Alonso Lopez, Speed Up Racing 5. Joe Roberts, Italtrans Racing Team 6. Ai Ogura, Idemitsu Honda Team Asia 7. Bo Bendsneyder, Pertamina Mandalika SAG Team 8. Barry Baltus, RW Racing GP 9. Tony Arbolino, ELF Marc VDS Racing Team 10. Albert Arenas, Inde GASGAS Aspar Team 11. Fermin Aldeguer, Speed Up Racing 12. Manuel Gonzalez, Yamaha VR46 Master Camp Team 13. Cameron Beaubier, American Racing 14. Marcel Schrotter, Liqui Moly Intact GP 15. Marcos Ramirez, MV Agusta Forward Team 16. Celestino Vietti, Mooney VR46 Racing Team 17. Jorge Navarro, Flexbox HP40 18. Somkiat Chantra, IDEMITSU Honda Team Asia 19. Filip Salac, Gresini Racing Moto2 20. Jeremy Alcoba, Liqui Moly Intact GP 21. Niccolo Antonelli, Mooney VR46 Racing Team 22. Simone Corsi, MV Agusta Forward Team 23. Sean Kelly, American Racing 24. Lorenzo Dalla Porta, Italtrans Racing Team 25. Rory Skinner, American Racin

1. Johann Zarco, Pramac Racing 1m 59.893s 2. Francesco Bagnaia, Ducati Lenovo 3. Alex Rins, Suzuki Ecstar 4. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha 5. Takaaki Nakagami, LCR Honda Idemitsu 6. Aleix Espargaro, Aprilia Racing 7. Maverick Vinales, Aprilia Racing 8. Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing 9. Pol Espargaro, Repsol Honda 10. Jack Miller, Ducati Lenovo 11. Joan Mir, Suzuki Ecstar 12. Marco Bezzecchi, Mooney VR46 Racing 13. Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing 14. Jorge Martin, Pramac Racing 15. Alex Marquez, LCR Honda Castrol 16. Enea Bastianini, Gresini Racing 17. Remy Gardner, Tech3 KTM Factory Racing 18. Raul Fernandez, Tech3 KTM Factory Racing 19. Luca Marini, Mooney VR46 Racing 20. Andrea Dovizioso, WithU Yamaha RNF 21. Franco Morbidelli, Monster Energy Yamaha 22. Stefan Bradl, Repsol Honda 23. Fabio Di Giannantonio, Gresini Racing 24. Darryn Binder, WithU Yamaha RNF. #JohannZarco #FP1 #MotoGP #BritishGP #indonesianGP

1. Sergio Garcia, ValresaGASGAS Aspar Team 2m 12.868s 2. Dennis Foggia, Leopard Racing 3. Lorenzo Fellon, Sic58 Squadra Corse 4. Deniz Oncu, Red Bull KTM Tech3 5. Ryusei Yamanaka, MT Helmets – MSI 6. Kaito Toba, CIP Green Power 7. Izan Guevara, Valresa GASGAS Aspar Team 8. Ayumu Sasaki, Sterilgarda Max Racing Team 9. Diogo Moreira, MT Helmets – MSI 10. John McPhee, Sterilgarda Max Racing Team 11. Jaume Masia, Red Bull KTM Ajo 12. Riccardo Rossi, BOE Owlride 13. Daniel Holgado, Red Bull KTM Ajo 14. David Munoz, BOE Motorsports 15. Stefano Nepa, Team MTA 16. Scott Ogden, VisionTrack Racing Team 17. Tatsuki Suzuki, Leopard Racing 18. Xavier Artigas, CFMOTO Racing PruestelGP 19. Carlos Tatay, CFMOTO Racing PrustelGP 20. Adrian Fernandez, Red Bull KTM Tech3 21. Andrea Migno, Rivacold Snipers Team 22. Alberto Surra, Rivacold Snipers Team 23. Mario Suryo Aji, Honda Team Asia 24. Ivan Ortola, Team MTA 25. Joshua Whatley, VisionTrack Racing Team 26. Taiyo Furusato, Honda Team Asia 27. Elia Bart

Setelah jeda paruh musim, MotoGP kini kembali beraksi dengan seri MotoGP Inggris sebagai pembuka. Balapan di sirkuit Silverstone akan digelar akhir pekan ini untuk seri ke-12 dari total 20 balapan. Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo datang sebagai pemimpin klasemen dengan keunggulan 21 angka dari kejaran rider Aprilia Racing, Alei Espargaro. Sayangnya, Quartararo harus menjalani Long Lap Penalty nantinya dalam balapan karena kesalaan di balapan MotoGP Belanda sebelumnya. Silverstone adalah salah satu sirkuit terpanjang di kalender balap MotoGP, dengan total jarak satu lap mencapai 5.9 km dilengkapi 8 Tikungan kiri dan 10 Tikungan kanan. Lebar rata-rata lintasan mencapai 15 meter, dengan lintasan lurus terbentang 770 meter. Silverstone adalah tipikal sirkuit mengalir dan sangat cepat. Balapan kelas MotoGP berlangsung sepanjang 20 lap, Moto2 18 lap dan kelas Moto3 hanya 17 lap. Pemenang MotoGP Silverstone, Inggris 2022 1. Fabio Quartararo, Monster Energy Yamaha 2. Alex Rins

Pembalap asal Forli, Andrea Dovizioso telah secara resmi mengumumkan mundur dari MotoGP musim 2022 ini di tengah jalan. Dovi tak akan balapan untuk tim Satelit WithU Yamaha RNF lagi setelah seri MotoGP San Marino mendatang. Runner-up tiga kali itu telah memilih untuk keluar dari MotoGP tanpa menyelesaikan kontrak satu tahunnya dengan Yamaha. Keputusan ini dipublikasikan menjelang balapan MotoGP Inggris akhir pekan ini. Pilihan ini dilatarbelakangi oleh hasil paruh pertama musim yang sulit, dimana Dovi hanya mengukir 10 poin dalam 11 seri balap. Dovizioso telah memutuskan untuk pensiun sebelum akhir musim, tepat setelah balapan kandangnya di Sirkuit Misano yang akan berlangsung awal September.

MotoGP Mugello 2022 menjadi balapan terakhir rider Cervera, Marc Marquez di musim ini. Keputusan ini terpaksa ditempuh lantaran harus kembali naik meja operasi. Rider Repsol Honda itu untuk keempat kalinya mengoperasi lengan kanannya, berharap Humerus bisa pulih sepenuhnya. Tim dokter memperkirakan Marquez butuh waktu setidaknya tiga bulan untuk masa pemulihan. Artinya, Marquez kemungkinan bisa kembali menggeber Honda RC213V lagi pada September atau Oktober mendatang. Bos tim Repsol Honda, Alberto Puig tak dapat memastikan hal itu, tapi dia berharap Marquez pulih sepenuhnya. "Kami harus menunggu dan melihat apa yang dokter katakan," kata Puig kepada Speedweek.com. "Anda harus memantau dan menilai kemajuan penyembuhan tulang. Dokter mengatakan setelah patah tulang sembuh, tidak apa-apa. Jika tidak ada komplikasi, tulang seperti ini membutuhkan waktu tiga hingga empat bulan untuk menyatu," jelasnya lebih rinci. Itu artinya Marquez bisa kembali ke

Marco Bezzecchi siap kembali menunjukkan potensinya sebagai seorang rookie atau pendatang baru MotoGP 2022. Racer tim Mooney VR46 ini semakin termotivasi karena saat putaran Assen Belanda (sebelum liburan musim panas selama 5 minggu, red) dapat meraih podium runner-up. Itu  podium yang pertama kalinya diraih murid dari VR46 tersebut. Lebih lanjut, Bezzecchi sangat menyukai layout trek Silverstone Inggris yang akan menjadi venue dari seri ke-12 MotoGP minggu ini (5-7 Agustus). Tikungan yang relatif banyak pada Silverstone disebut menuntut fisik yang lebih. Itu yang disukainya. Faktanya memang ada 18 tikungan disana. Trek lurusnya juga cukup 770 meter saja dari total panjang keseluruhan lintasan 5,9 km. Jadi lebih panjang trek lurusnya Sentul Bogor ya. Bezzecchi juga merasa pede karena punya track-record oke di Silverstone saat balap Moto2 tahun 2021 lalu. "Istirahat ini diperlukan, setelah Assen, saya benar-benar perlu memutuskan hubungan dan menghabiskan waktu bersama teman dan ke

Andrea Iannone sangat haqul yakin bahwa ia dapat menjalani balap MotoGP lagi. Itu setelah hukumannya atas kasus doping berakhir tanggal 17 Desember 2023. Padahal saat ia bebas nanti, maka sudah berusia 33 tahun yang secara logika akan sangat sulit ditengah banyak talenta muda. Ingat pula, Iannona sudah tidak berkompetisi dalam 4 tahun berjalan. Disini problem seriusnya. Sekali lagi ditegaskan, bahwa Iannone sangat pede dapat comeback balap, baik itu di strata MotoGP ataupun superbike. Menurutnya, ia tidak bisa dipisahkan dari dunia motor. Atau jangan-jangan dikondisikan Aprilia sebagai test rider alias penguji sebagai ungkapan terimakasih selama ini membantu riset dan pengembangan RS-GP. "Saya akan kembali balapan. Saya tidak tahu dimana, bagaimana dan kapan, baik di MotoGP ataupun Superbike, tapi saya jamin, bahwa saya masih tidak bisa mengisi hidup saya dengan hal lain selain motor atau kecepatan, "tegas Iannone yang terakhir balap MotoGP musim 2019 dengan bendera tim April

Fantic selaku produsen motor ternama asal Italia sudah resmi mengikat kerjasama dengan tim Moto2 VR46. Mereka berkolaborasi. Jadi kedepan (2023), yang Mooney VR46 berdiri sendiri agar lebih fokus di level MotoGP dan pembiayaan operasional juga lebih ringan.  So, Fantic VR46 yang konsen di Moto2. Menjadi hal menarik, berapa duit yang diperkirakan dikucurkan Fantic kepada VR46 untuk balap Moto2 tahun depan ? Memang tidak disebut berpa nilai detailnya, tetapi bisa kita perkirakan rangenya dari berbagai fakta di sekitar. Dijamin tidak kecil. Diperkirakan sekira 80-100 milyar untuk per-tahunnya.  Kenapa muncul angka tersebut ? Karena merupakan range harga yang logis ketika bicara perusahaan asal Italia. Sebagai pembanding saja, bahwa dalam sebuah kesempatan, bos besar perusahaan energi withU yang berkantor di Milan menyebut angka 5 juta euro atau sekitar Rp. 80 milyar untuk mensponsori tim RNF Yamaha. Itupun kesepakatan ada dalam nama tim, jadinya withU Yamaha RNF. "Saya memang tidak b

Mungkin banyak yang belum paham sehubungan peningkatan batas usia minimal untuk mereka yang ingin balap FIM JuniorGP. Dulunya disebut CEV Moto3 ataupun Moto3 Junior. Jadi tahun depan (2023) dinaikkan menjadi minimal 16 tahu. Terhitung sejak sudah ulang tahun ya, saat kompetisi dimulai. Sebelumnya (2022) diplot minimal 15 tahun. Boleh jadi, kenaikan ini berkorelasi dengan aturan pembalap Moto3 yang juga dinaikkan minimal 18 tahun (2023). Tahun ini masih 16 tahun. Klausul pengecualiannya untuk peraturan Moto3 2023, jika racer tersebut jawara FIM JuniorGP (bisa usia 16 tahun) ataupun juara Rookies Cup (bisa 17 tahun). Kalau tidak ada prestasi tersebut, wajib hukumnya umur 18 tahun. Ingat, bahwa David Munoz baru boleh balap Moto3 tahun ini saat setelah seri Mugello Italia dimana ia sudah berusia 16 tahun. "Ya kita harus mengikuti regulasi yang sudah ditetapkan sehubungan batas umur untuk balap FIM JuniorGP. Penyelenggara ingin semuanya lebih safety dengan banyak kejadian sebelumnya, &

Bukan rahasia umum, bahwa Francesco Bagnaia 'Pecco' adalah pembalap andalan Ducati. Alasannya karena memang berada di tim utama (Ducati Lenovo, red) dan kontraknya sudah jelas hingga akhir 2024. Lain hal dengan rekan satu timnya Jack Miller yang sudah resmi pindah ke tim KTM (2023). Alhasil, harapan terbesar pabrikan asal Italia tersebut adalah berada di puncak Pecco. Ini yang kerap diperjelas Gigi Dall'Igna selaku General Manager Ducati Corse. Terlebih pula Pecco adalah runner-up MotoGP 2021. Sayangnya memang Pecco kurang oke di seri-seri awal MotoGP musim 2022 ini. Beberapa kali mengalami crash. Tidak konsisten dalam pencapaian poin. Makanya tertinggal cukup jauh dari Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang pimpin klasemen. Mereka berbeda 66 poin. Nah, seri Silverstone yang masuk paruh kedua perjalanan kompetisi 2023 dan berlangsung akhir pekan ini (5-7 Agustus), itu mutlak hukumnya untuk tidak membuat kesalahan lagi. Manajemen Ducati berharap perfoma Pecco seperti

Alex Rins (Suzuki Ecstar) sudah resmi pindah tim LCR Honda tahun depan (2023). Rider asal Perancis usia 26 tahun tersebut siap dibekali RC213V versi terbaru. Oh ya, itu alasannya pilih LCR Honda ketimbang Gresini Racing yang cukup kasih motor versi 2022 (untuk tahun 2023). Sehubungan rekan satu timnya, belum jelas. Namun itu diantara penghuni lama Takaaki Nakagami dan bintang Moto2 yang sedang bersinar Ai Ogura. Yang menarik, Alex Rins percaya bahwa ia dapat membuat motor Honda RC213V yang sulit saat ini karena tidak ada yang berprestasi selain Marc Marquez, akan dibuat mejadi lebih mudah dalam handling. Ia percaya dengan kemampuan dirinya. "Saya adalah salah satu dari 24 orang di dunia yang memiliki hak istimewa untuk mengendarai MotoGP. Tahun ini, saya melakukannya dengan Suzuki, tim yang baru saja menjadi juara dunia, dan tahun depan saya akan melakukannya dengan Honda, produsen sepeda motor terbesar di dunia, "bangga Alex Rins yang dikutip dari Corsedimoto. "Perganti

Mario Aji siap menjalani seri ke-12 balap Moto3 di trek Silverstone Inggris akhir pekan ini (5-7 Agustus). Liburan musim panas di Eropa selama sekira 5 minggu sudah dimanfaatkannya untuk refreshing pulang ke tanah air. Tentu saja, perolehan poin menjadi target utama racer asal Magetan Jawa timur berumur 18 tahun ini. Terlebih sudah tidak meraih poin dalam 3 seri terakhir Moto3 (Catalunya, Sachsenring dan Assen). Pembalap Honda Team Asia tersebut berada di posisi ke-8 untuk klasemen sementara khusus rookie atau pendatang baru Moto3. Total sudah meraih 5 poin yang diperoleh di Mandalika Indonesia (finish ke-14) dan Mugello Italia (ke-13). Petarung muda usia 17 tahun Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) berada di posisi terdepan dengan pundi 48 poin.  Dibawah ini data lengkapnya.

Pembalap asal Spanyol, Pedro Acosta naik ke kelas Moto2 tahun ini bersama tim Red Bull KTM Ajo. Namanya pertama kali melejit tahun lalu ketika debut di kelas Moto3 bersama tim yang sama. Performa gemilannya menelurkan gelar juara dunia 2021. Berbicara tentang panutan, Acosta justru lebih ingat rider Australia, Casey Stoner daripada rider Cervera, Marc Marquez. Acosta punya asalan tersendiri mengenai hal itu. "Ketika saya masih kecil, Anda melihat MotoGP di Spanyol di TV gratis dan di TV terkadang mereka menampilkan balapan lama. Pada akhirnya, ini tentang pembalap mana yang Anda lihat ketika Anda dewasa," tutur Acosta kepada Speedweek.com , sebagaimana dimuat Motorcyclesports.net. Sebagai contoh, saya lebih ingat Stoner daripada Marquez. Karena ketika Marquez datang ke MotoGP, saya sendiri sudah membalap. Dengan yang lain, saya duduk di rumah dan menonton balapan – dengan Stoner, Pedrosa, Lorenzo. Mungkin itu sebabnya saya tidak melihat pembalap MotoGP s

Akhir pekan ini MotoGP akan kembali beraksi lagi setelah jeda paruh musim. Seri pembuka bagian kedua kejuaraan musim 2022 akan berlangsung di sirkuit Silverstone, Inggris. Pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia sudah tak sabar menanti balapan di Inggris. Dia juga menjelaskan strategi menghadapi sisa musim ini. Pria Italia menjelaskan bahwa dia tidak boleh lagi melakukan kesalahan demi mengejar ketertinggalan di klasemen, yang saat ini dipimpin oleh rider Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo. "Saya senang bisa kembali ke trek akhir pekan ini. Kami mengakhiri paruh pertama kejuaraan dengan kemenangan, pada saat itu perasaan dengan Desmosedici GP sempurna. Saya harap kami dapat melanjutkan di mana kami tinggalkan pada bulan Juni," kata Bagnaia kepada Speedweek, menjelang MotoGP Inggris akhir pekan ini. "Selama libur saya banyak berlatih dengan Panigale V4S saya, dan saya juga memenangkan Race of Champions di World Ducati Week. Tapi sekarang saatnya untuk kembali ke da

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang pimpin klasemen sementara MotoGP 2022 mengaku justru semakin termotivasi ketika harus menjalani hukuman  long lap penalty  dalam seri ke-12 MotoGP Silverstone Inggris akhir pekan ini (5-7 Agustus). Juara dunia MotoGP 2021 ini sudah mempersiapkan segalanya, terlebih latihan fisik yang konsisten dilakukannya saat liburan musim panas selama sekira 5 minggu. Quartararo tegaskan bahwa ia termotivasi untuk dapat membuat jarak waktu dengan pembalap yang ada dibelakangnya, sebelum kemudian menjalani  long lap penalty . Prediksi penulis, hukuman  lap  panjang ini memakan waktu sekitar 1-2 detik. "Saya senang akhirnya mulai mengendarai motor lagi. Saya menggunakan liburan musim panas untuk sedikit bersantai, tetapi saya juga menghabiskan banyak waktu untuk berlatih. Pikiran saya selalu fokus untuk memulai lagi dalam kondisi terbaik, "tutur Quartararo yang berjarak 21 poin dari Aleix Espargaro (Aprilia Racing) dalam  standing point .

Tidak seperti rider pabrikan lain, justru Maverick Vinales (Aprilia Racing)  mendeklarasikan kejujurannya untuk mendukung rekan setimnya Aleix Esparagro meraih juara dunia MotoGP 2022. Jadi dia siap mengalah dan fokus pada Aleix Espargaro. Ini demi potensi meraih jawara dunia. Adapun seri ke-12 MotoGP akan dihelat di Sirkuit Silverstone Inggris akhir pekan ini (5-7 Agustus). Bicara jarak poin Aleix Espargaro dan Fabio Quartararo yang pimpin klasemen sementara adalah 21 poin. Makin berpeluang bagi Aleix Esparagro karena FQ20 wajib menjalani hukuman long lap penalty atau putaran panjang di Silverstone. Konteks tersebut diatas yang kemudian direspon oleh bos besar Aprilia Massimo Rivola yang menegaskan bahwa mereka sangat menghargai kehadiran Vinales. Manajemen tidak berpikir untuk mengganti Vinales yang dianggap punya potensi. Faktanya memang sudah mampu podium di Assen Belanda. Padahal dalam 6,5 tahun karir balapnya naik motor dengan konstruksi mesin inline, bukan V4 seperti pada Aprili

Aleix Espargaro (Aprilia) yang baru saja merayakan ultahnya yang ke-33 tahun, mengaku jujur bahwa ia ingin selalu ditemani istrinya dalam setiap menjalani race alias balapan. Kehadiran istrinya Laura ataupun kedua anak kembarnya Max dan Mia memberikan energi positif baginya dalam melakoni kompetisi. Terlebih saat ini ia sedang berjuang untuk meraih juara dunia MotoGP 2022. Pundi poin Aleix Espargaro hanya cukup berbeda 21 poin dengan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) dalam klasemen sementara MotoGP 2022. Menjadi sedap ditonton karena dalam putaran Silverstone Inggris Minggu ini (5-7 Agustus), Fabio Quartararo wajib menjalani hukuman long lap penalty atau lap panjang. "Saya tidak dapat tidak memiliki mereka di pit dalam setiap balapan, itu sangat menuntut. Mereka memiliki banyak energi tetapi saya suka ketika saya berada disana 3 atau 4 kali setahun. Saya suka menghabiskan waktu bersama mereka. Mereka memberi saya banyak energi positif, "terang Aleix Espargaro yang diku

Jumat, 5 Agustus 2022 15:00 - 15:40 WIB: FP1 Moto3 15:55 - 16:40 WIB: FP1 MotoGP 16:55 - 17:35 WIB: FP1 Moto2 19:15 - 19:55 WIB: FP2 Moto3 20:10 - 20:55 WIB: FP2 MotoGP 21:10 - 21:50 WIB: FP2 Moto2 Sabtu, 6 Agustus 2022 15:00 - 14:40 WIB: FP3 Moto3 15:55 - 16:40 WIB: FP3 MotoGP 16:55 - 17:35 WIB: FP3 Moto2 18:35 - 18:50 WIB: Q1 Moto3 19:00 - 19:15 WIB: Q2 Moto3 19:30 - 20:00 WIB: FP4 MotoGP 20:10 - 20:25 WIB: Q1 MotoGP 20:35 - 20:50 WIB: Q2 MotoGP 21:10 - 21:25 WIB: Q1 Moto2 21:35 - 21:50 WIB: Q2 Moto2 Minggu, 7 Agustus 2022 15:20 - 15:30 WIB: WUP Moto3 15:40 - 16:00 WIB: WUP MotoGP 16:10 - 16:20 WIB: WUP Moto2 17:20 WIB: Race Moto2 (18 lap) 19:00 WIB: Race MotoGP (20 lap) 20:30 WIB: Race Moto3 (17 lap) #schedule #moto2 #moto3 #MotoGP #BritishGP #indonesianGP 

Sejak musim 2006 lalu, sirkuit Lusail di Qatar telah menjadi seri pembuka MotoGP. Untuk tahun ini, Qatar tidak lagi menjadi Opening Race dalam sirkuit sedang dalam pemugaran besar-besaran. Karena itu, Dorna Sports telah menunjuk sirkuit Portimo di Portugal sebagai venue seri awal. "Grand Prix Portugal akan menjadi acara pertama Kejuaraan Dunia FIM MotoGP 2023, dengan Autodromo Internacional do Algarve yang menakjubkan akan menjadi tuan rumah pembuka musim dari tanggal 24 hingga 26 Maret 2023," demikian bunyi rilis resmi MotoGP. "Kalender MotoGP 2023 sementara yang lengkap akan diterbitkan oleh FIM pada waktunya, tapi seri pertama sudah dapat dikonfirmasi. GP Portugal 2023 akan menandai pertama kalinya kalender MotoGP dimulai di Eropa sejak 2006 dan akan menjadi pembuka musim ketiga yang diadakan di Eropa dalam lebih dari tiga dekade. Ini juga akan menjadi pertama kalinya Portugal menjadi tuan rumah balapan pertama tahun ini, dengan ekspektasi menjelang musim baru ditetap

Ternyata pemenang MotoGP Silverstone Inggris yang akan jadi tuan rumah MotoGP akhir pekan ini (5-7 Agustus) selalu berubah sejak tahun 2013. Tidak pernah ada yang kembali merebut podium terbaik sejak tahun tersebut. Maksudnya dalam 2 tahun berturut-turut semenjak 2013. Nah, sehubungan hal ini, maka Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) dipastikan akan membuat rekor tersendiri. Mengulang podium kemenangan yang diraihnya musim 2021. Apakah ini bisa terjadi ? Jawabnya, kenapa tidak. Terlebih ditengah track-record FQ20 yang relatif konsisten merebut podium. Namun memang permasalahannya adalah hukuman long lap penalty yang harus dijalani juara dunia MotoGP 2021 tersebut di Silverstone. Hukuman ini butuh waktu 1-2 detik saat menjalani lap panjang. Artinya, FQ20 harus berada di barisan terdepan dan membuat jarak waktu tertentu, sekira 1-2 detik dahulu, untuk kemudian melakoni hukuman long lap penalty.  Data Pemenang MotoGP Silverstone : 2013 : Jorge Lorenzo (Yamaha) 2014 : Marc Márquez (Ho

Gacoan muda tim pabrikan KTM yang konsen di balap Moto2 Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) membela penampilan petarung MotoGP Remy Gardner (Tech3 KTM) yang terpuruk sebagai rookie atau pendatang baru MotoGP 2022. Remy Gardner saat ini ada di posisi ke-23 dalam klasemen sementara dengan oundi 9 poin saja. Tujuan dari pembelaan Pedro Acosta, agar Remy Gardner yang juga juara dunia Moto2 tahun 2021 lalu, kembali bertahan dalam keluarga KTM. Tidak dilepas ke tim lain (2023). Remy Gardner disebut masih dalam proses adaptasi dengan pacuan MotoGP ataupun dengan lingkungan timnya. Kenapa Acosta begitu membela Remy Gardner ya ? Apa yang penting baginya sehubungan eksitensi Remy Gardner ? Karena selain menganggap Remy Gardner sebagai kakaknya, juga banyak memberikan nasehat hingga mereka sering bertukar pikiran. Faktanya memang Tech3 belum mengumumkan secara resmi menyangkut formasi pembalapnya untuk tahun 2023. "Saya tidak benar-benar melihat sekeliling saya, tapi bagus untuk melihat bagaiman

Jack Miller (Ducati Lenovo) mengungkapkan fakta bahwa ia pernah membuntuti ataupun mencermati gaya balap dari Enea Bastianini (Gresini Racing). Makin terpesona dengan Bastianini ketika pembalap asal Italia tersebut mampu meraih 3 kali podium juara diatas Ducati GP21. Itu pada awal-awal seri (Losail Qatar, Austin USA dan Le Mans Perancis). Riding style Bastianini dianggap nyeleneh atau berbeda dari biasanya. Itu yang menarik perhatian Miller. Namun memang kemudian Miller sulit untuk menandingi Bastianini yang disebut pria kecil seperti saku celana. Dalam hal ini, Bastianini lebih diuntungkan saat akeselerasi ataupun dalam pencapaian top speed atau kecepatan puncak. Merupakan suatu hal yang sulit jika ia kalah dalam bobot tubuh yang mungkin berbeda 10 kg. Bastianini itu punya bobot 60-64 kg saja. "Jika saya tahu apa yang dilakukan Enea dengan lebih baik, saya akan menirunya. Dia mengendarai motor dengan sangat baik. Ketika dia menyalip saya, gaya balapnya yang luar biasa menarik per