BalareaSport Portal Berita Balap Terlengkap

BalareaSport - Fakta berbicara bahwa top speed atau kecepatan puncak dari motor baru, Aprilia RS-GP dipastikan bertaji. Sebagai ilustrasi saja, menembus 311,4 Km/jam dalam latihan bebas ke-3 MotoGP Styria, Austria (23 Agustus) dan ini top speed tertinggi. Intinya, sudah bisa bersaing dengan Ducati dan Honda, bahkan kerap mengalahkan KTM dan Yamaha.  Namun memang Aprilia belum juga pernah meriah podium pasca kembali ke MotoGP musim 2015. Lain hal KTM yang sudah 2 kali di Brno, Ceko dan Austria 2. "Tahun lalu kami mengalami beberapa masalah dengan distribusi bobot. Seringkali kami tidak memiliki cukup bobot di roda belakang. Begitu kami meningkatkan rem mesin, ban tidak memberikan tekanan yang cukup ke tanah. Ini tidak lagi terjadi pada sepeda motor baru, "terang Aleix Espargaro yang ada di posisi ke-16 klasemen sementara. "Saya merasa lebih baik di tikungan cepat daripada di tikungan lambat. Saya tidak bisa berakselerasi dari tikungan sempit. Pada saat pertama akselerasi

BalareaSport - Pada akhirnya dan memang sudah cukup lama menanti, maka Honda dapat meraih podium untuk pertama kalinya sejak tahun 2016. Dalam hal ini, Alvaro Bautista yang mengusung tim HRC meraih podium ke-3 dalam race ke-2 WorldSBK 2020 di Sirkuit Aragon, Spanyol, Minggu (30 Agustus). Jadi podiumnya Honda terakhir kali di musim 2016 ketika Michael van der Mark masih bersama Honda. Itu di seri Magny-Cours Perancis pada awal Oktober. Menjadi spesial, karena banyak kendala yang dihadapi sebelumnya. Perjuangan yang patut diapresiasi. Misal pada hari Jumat dimana mesin bermasalah ataupun race awal (1) dimana Bautista terjatuh. "Saya tentu sangat senang, "ujar Bautista yang juga tahun pertama di Honda setelah musim lalu di Ducati. "Ini hadiah yang sangat indah untuk semua pekerjaan kami. Terutama setelah akhir pekan ini, karena kami mengalami masalah teknis saat latihan dan saya terjatuh di balapan pertama. Kami  puas, "tambah Bautista. Tentu saja, konteks ini juga men

BalareaSport - Motor Yamaha MotoGP mungkin menjadi salah satu motor dengan penyakit paling banyak. Dalam beberapa musim terakhir mereka selalu menderita masalah ban belakang, akselerasi dan top speed, tahun 2020 ini problem bertambah dengan isu kerusakan rem dan ketahanan mesin. Sama lainnya dengan Suzuki, Yamaha mengusung konfigurasi mesin inline four, tapi mengapa Suzuki tak punya masalah lebih rumit. Juga, kenapa GSX-RR mampu menjaga ban belakangnya lebih baik ketimbang YZR-M1? Rider Itali, Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha), menjelaskan jika Yamaha sekarang sedikit kalah dari Suzuki soal pengembangan mesin. "Sekarang ini semakin baik bagi kita, terlepas dari satu pembalap. Sekarang Vinales dan Quartararo tidak begitu buruk di zona ini, jadi kadang-kadang sekarang kita dapat memilih opsi ban belakang yang lebih lembut daripada sebelumnya," ujar Rossi memberikan pendapatnya. Meski masalah ban belakang tak separah tahun sebelumnya, tetap saja M1 masih belum nyaman sepen

  BalareaSport - Pembalap Red Bull KTM Tech3, Miguel Oliveira berhasil meraih kemenangan MotoGP pertamanya di sirkuit Red Bull Ring dalam GP Styria, Minggu (23/8) lalu. Ia mengklaim podium puncak setelah memanfaatkan duel antara Miller dan Pol di tikungan terakhir. https://www.instagram.com/migueloliveira44/?utm_source=ig_embed&ig_mid=5A04E158-4874-4493-9B75-39823DCB4544 Kemenangan Oliveira menjadi kemenangan kedua bagi KTM, setelah berhasil dengan Brad Binder di MotoGP Ceko. Setelah keberhasilan profesional pertamanya, kini Oliveira berniat menikahi adik tirinya. Seperti dilansir Marca Spanyol, rider Portugal itu akan segera menikah dengan Andreia Pimenta, putri pasangan kedua ayahnya, setelah bercerai pada 2003. Oliveira sendiri sudah berpacaran dengan Andreia sejak ia berusia 13 tahun dan setelah 11 tahun bertunangan mereka ingin menikah. Hubungan mereka selama ini dirahasiakan dalam waktu yang lama karena hubungan keluarga, keduanya juga sama-sama berprofesi sebagai dokter gigi

BalareaSport - "Kami hanya berusaha mengeluarkan yang terbaik darinya. Tentu, kami menunjukkan kepadanya apa yang Marquez lakukan dengan motornya, seperti yang kami lakukan tahun lalu, tetapi dia tidak melakukan sesuatu yang berbeda, hanya adaptasi. Kami memperlakukannya seperti pembalap top, kami mengatakan yang sebenarnya dan kami mengatakan kepadanya; 'Di sinilah Anda harus belajar' dan 'Di sinilah Anda harus mengubah sesuatu'. Kami memberinya nasihat dan dia seperti spons," sambung Guidotti. Lain dengan tahun sebelumnya, sekarang Nakagami mendapat dukungan maksimal dari HRC. Set-up dan distribusi bobot cukup berbeda dengan yang digunakan Marquez di musim MotoGP 2019, karena bangkai Michelin baru. Tidak adanya fenomena Cervera memungkinkannya untuk memiliki semua pemikiran teknik di sekitarnya. Dimulai dengan Direktur Teknis HRC, Takeo Yokoyama. "Nakagami beradaptasi dengan gaya Marquez, meski sangat sulit," akui Yokoyama. "Jelas, HRC lebih m

BalareaSport - Bos tim Tech3 KTM, Herve Poncharal mengungkapkan bagaimana rahasia Dani Pedrosa hingga sukses membuat perfoma pacuan KTM RC16 menjadi spesial. Disebut spesial karena mampu meraih podium juara di Brno lewat Brad Binder dan berlanjut di seri Austria yang ke-2 (23 Agustus). Nah, ternyata Poncharal menyebut bagaimana tegasnya Pedrosa dalam setiap proses pengujian. Berani berkata tegas, memprotes atau mengkritik jika memang itu salah menurutnya. Pada bagian lain, disebut Poncharal juga bagaimana iklum kondusif tim satelit dalam konteks pengujian berbagai part baru di KTM. Bisa langsung dipakai untuk ke-4 petarung KTM, baik tim utama ataupun satelit. Ini yang diprediksi kuat tidak terjadi di pabrikan lain. "Saya tidak tahu bagaimana pembalap tes lainnya bekerja, tapi Dani hampir selalu menguji. Segera setelah menyetujui beberapa komponen yang dapat bermanfaat bagi kami, maka kami langsung menggunakannya ! Misalnya, dia balapan sebelum seri Cek0, dia menemukan sesuatu untu

BalareaSport -  "Orang bilang motor Honda dicanrang khusus untuk Marquez. Tapi kami semua (pembalap Honda) menggunakan perangkat yang sama, memberikan masukan, dan saya orang pertama yang ingin punya motor yang lebih ramah untuk semua gaya balap dan lebih mudah dikendarai. Tapi Honda adalah Honda dan begitulah mereka adanya," kata Marquez menjelaskan dalam wawancara dengan DAZN, sebagaimana dimuat Diario AS. Marquez bukan tanpa alasan, karena sejak ia absen, rider Jepang, Takaaki Nakagami juga bisa tampil cepat dan kompetitif, artinya Honda tidak hanya cocok untuk Marquez seorang. "Sekarang, Taka berhasil mengeluarkan potensi motor itu, dan benar-benar mempelajari data saya. Dia memang selalu melihat data saya, tapi kali ini dia benar-benar berhasil melakukannya. Sayangnya, pembalap (Honda) lain masih kesulitan. Tak hanya adik saya yang sedang belajar, juga Crutchlow, padahal telah mengenal motor kami dengan sangat baik," demikian sang juara dunia bertahan menerangk

BalareaSport - Andrea Dovizioso sudah resmi pamitan tidak lagi bersama Ducati untuk musim depan (2021). Siapa penggantinya ? Memang belum ada keputusan resmi. Tetapi nama Francesco Bagnaia, akrab disapa Pecco menguat. Ini kandidat terkuat. Pernah disebut oleh direktur olahraga Ducati, yaitu Paolo Ciabatti bahwa Pecco yang juga juara dunia Moto2 (2018) adalah seorang talenta hebat. Intinya disebut Pecco mengalami kemajuan signifikan di tahun ke-2 di Ducati. Faktanya memang saat seri Jerez (2), Pecco bisa saja podium ke-2 karena sudah jauh tinggalkan lawan. Namun sayang motornya alami problem, padahal tinggal 6 lap lagi. "Ya, Pecco mengalami masa-masa sulit di tahun 2019, "tegas Ciabatti kepada media BalareaSport. "Tak disangka Pecco mengalami masalah seperti itu tahun lalu. Tentu saja, dia tidak senang dengan musim 2019. Kami juga tidak bisa puas, karena kami tahu bakatnya yang luar biasa. Tentu, dia mengendarai motor 2019 dan dia selalu berjuang kecuali di Australia. &qu

BalareaSport - Terbukti nyata dan aktual bahwa event FOBM Kota Semarang Road Race Championship 2020 di Sirkuit Mijen Semarang, Jawa Tengah, akhir pekan ini (29-30 Agustus) sebagai daya pelepas rindu insan balap motor untuk berkompetisi. Hasilnya, dari data starting list yang mengikuti babak kualifikasi pada Sabtu (29 Agustus) ini mampu meraup sukses mencapai 650 starter. Wow, mantap. Nampaknya bukan hanya diikuti oleh tim dan rider asal zona Jateng-DIY, melainkan dari luar Jawa turut hadir di sirkuit permanen andalan kota Semarang. Bahkan hajatan club-event garapan Indiel Racing Organizer ini bisa dibilang selayaknya gelaran nasional dengan diserbu pembalap top seperti antara lainnya Wawan Wello, Gupita Kresna, Rio Andrianto, Syahrul Amin, Rusman Fadil, Syamsul Arifin. Tentunya masih banyak lagi pembalap nasional yang bertarung di hajatan perdana road race di Jawa Tengah di era new normal masa pandemi Covid-19. Yang pasti, aturan ketat protokol Covid-19 selalu disosialisasikan dalam ba

BalareaSport - Pada akhirnya, Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha) menjelaskan sehubungan tragedi mengerikan yang terjadi padanya sehubungan permasalahan rem hingga membuat mesin M1 terbakar. Itu di MotoGP Styria, Austria, Minggu lalu (23 Agustus) dimana petarung asal Spanyol itu meloncat dari motornya karena rem yang tidak berfungsi saat berada di kecepatan sekira 220 km/jam. Dia mengaku salah dan meminta maaf atas apa yang terjadi. "Itu semua salah saya. Saya tidak mau berhenti, saya terus balapan hingga rem bermasalah bagi saya. Akhirnya, saya lepas dari kampas rem, lepas dan saya kehabisan kampas rem. Seharusnya, saya berhenti lebih awal. Saya ingin mengumpulkan poin, untuk mengejar klasemen, "ujar Maverick Vinales. Lebih lanjut, Vinales juga memberikan penjelasan sehubungan langkahnya yang dianggap membahayakan pembalap lain. Disebutnya, itu tidak benar karena ia sebelumnya sudah melakukan hal terbaik dengan memberikan jalan kepada beberapa pembalap untuk melaju di d

BalareaSport - Pembalap tim Aprilia, Aleix Espargaro mengaku stres dengan kondisi jadual MotoGP saat ini yang memang sangat padat. Maksudnya, dengan rentang waktu yang sangat dekat. Faktanya memang, saat jatah Jerez Spanyol, ataupun Austria, itu 2 kali berturut-turut dalam 2 minggu. Termasuk nanti kedepan di Misano Italia. Konteks ini yang kemudian membuat Aleix tidak bisa melepaskan ketegangan untuk bersama keluarga. Kata pembalap usia 30 tahun, sejak putaran Austria 1, sudah tidak pulang ke rumah. "Bagi saya, satu-satunya poin negatif dari kalender ini adalah bahwa saya sangat merindukan keluarga. Di sisi lain, saya suka menghabiskan banyak waktu di trek. Saya tidak bisa pulang setelah seri Austria yang pertama karena ada syuting iklan untuk Aprilia, "terang Aleix Espargaro yang sudah perpanjang kontrak dengan Aprilia hingga tahun 2021.  "Jika kamu bersaing dalam banyak balapan berturut-turut dan tidak pulang antar putaran, maka kamu tidak akan pernah bisa menghentikan

BalareaSport - Yap, Abimanyu Fermadi menjadi satu-satunya petarung Yamaha untuk konteks 5 besar hasil kualifikasi kelas ECU Std 12 tahun. Maksudnya, kudabesi MX King 150. Itu dalam hajatan FOBM Road Race 2020 di Sirkuit Mijen, Semarang, Sabtu (29 Agustus). Selebihnya adalah penunggang Honda GTR dan Sonic 150R. Jadi ini buat 5 besar hasil kualifikasi ya, sedangkan Abimanyu yang berusia 9 tahun dan selama ini begitu fenomenal, ada di starting grid ke-4. Oh ya, nama timnya ARL M2S MKO D45. Wow.. ternyata disupport Andi Raja Limbunan (ARL). Siapa itu ? Bukan rahasia, adalah singkatan dari Andi Raja Limbunan, bos Yamaha Akai Jaya yang merupakan main-dealer Yamaha di wilayah Sulawesi Tengah. Nama ARL juga muncul di berbagai tim road race dan dragbike. "Ini menarik, Mas karena ada di kelas ECU standar. Menurut saya, suatu tantangan bagi Abimanyu di tengah kepungan Honda yang secara spek dan karakter lintasan sangat menantang untuk Abimanyu, "terang Dedy Fermadi yang juga ayahanda da

BalareaSport - Mantap nih,…!!! Jabar Open Motocross & Grasstrack Championship 2020 Sumedang semua kelas bakal tayang di channel Youtube VMX.id. Hal ini tentu saja sebaga bukti jika gelaran Jabar Open Motocross & Grasstrack Championship 2020 memtuhi protokol Covid-19. Maksudnya, gelaran yang berlangsung di sirkuit Cambora, Tanjungsari, Sumedang Jabar ini tetap dihelat meski tanpa hadirnya penonton. Pun demikian, para pecinta garuk tanah tidak usah khawatir pasalnya semua kelas ditayangkan secara utuh di channel Youtube VMX.id selaku official broadcaster kejuaraan Jabar open Motocross Grasstrack Championship 2020 ini. Kejuaraan Jabar open Motocross Grasstrack Championship 2020 yang mulai berlangsung pada hari Sabtu 29 Agustus 2020. Kelas yang berlangsung pada hari Sabtu ini mulai pukul 13.00 adalah Moto 1 SE 50 cc, Moto 1 SE 65 cc Novice, Final Minimoto sampai dengan 13 tahun, Final Bebek Standar pemula, Final FFA pemula, Final Bebek Modif Open. Selain itu, akan disiarkan pula se

BalareaSport - Rio Andrianto berhasil meraih pole position dalam sesi kualifikasi FOBM Road Race di Sirkuit, Mijen, Semarang, Sabtu (29 Agustus). Perfoma Yamaha MX King dari pembalap asal Karawang ini unggul tipis 0,080 detik atas dari Robby Sakera. Pada bagian lain, memang beberapa motor mengalami kendala teknis hingga tidak optimal. Seperti motornya Wilman Hammer, Syamsul Arifin dan lain-lain. Tentu saja, kualifikasi bukan jaminan. Penentuannya di race Minggu. Di bawah ini hasil kualifikasi MP1.

BalareaSport - Andrea Dovizioso (Ducati) sudah resmi pamitan mundur ke Ducati. Alhasil, Dovizioso tidak punya tim untuk musim 2021. Yang menarik, pihak KTM mengakui jujur ada pembicaraan dengan Dovizioso. Itu diakui langsung oleh Bos KTM, Pit Beirer. Namun disebut bahwa posisi Dovizioso yang tidak jelas alias menggantung dengan Ducati hingga tidak ada keputusan. "Situasi ini menyakitkan, karena Dovizioso adalah pembalap dan teman yang luar biasa. Kami berbicara 2 bulan lalu, "tegas Pit Beirer selaku Direktur Motorsport KTM yang dilansir media Motorsport-Total.com. Lebih lanjut, Simone Battistella mengakui jujur hal tersebut. Namun memang posisi mereka dengan Ducati tidak jelas. Mereka tidak berani ambil keputusan saat itu. Menunggu dan menunggau yang memang pada akhirnya melelahkan hingga ada keputusan mundur. "Tidak ada fleksibilitas dari kedua belah pihak, jadi kami tidak mencapai kesepakatan. Ini menyakitkan, seperti yang dikatakan Pit, karena kami bisa saja sepakat j

BalareaSport - Akhirnya, Bos HRC merespon atau menjawab apa yang dikeluhkan oleh Cal Cructhlow (LCR Honda). Ini soal klaim Crutchlow bahwa Honda yang saat ini menganaktirikannya. Sudah meninggalkannya. Padahal ia selama ini banyak berperan dalam pengembangan Honda RC213V. Konteks ini yang kemudian direspon atau dijawab langsung oleh Takeo Yokoyama selaku Direktur Teknik HRC. Jadi Yokoyama ini adalah tokoh penting sebagai pengambil keputusan dalam tim Honda. Disebutnya, bahwa Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) itu mau beradaptasi dengan gaya balap Marc Marquez hingga prestasinya saat ini lebih baik. Juga ia menyebut tubuh Nakagami yang lebih baik, disebut hampir sama dengan Marc Marquez pula. "Taka beradaptasi dengan gaya Marc, meski sangat sulit, "tegas Yokoyama. "Jelas HRC lebih mendukungnya, yang saya harap akan membantunya fokus daripada mengganggunya. Kebugaran adalah hal lain yang tidak bisa kamu lupakan. Kalau dilihat dari tubuh Taka, sekarang lebih mirip Marc.

BalareaSport - MotoGP di Sirkuit Le Mans Perancis yang akan hadir pada 11 Oktober nanti sedang diupayakan untuk dapat mengijinkan kehadiran penonton. Setidaknya pada hari Minggu saja. Berarti ini tidak mau kalah dengan putarann Misano Italia yang memperbolehkan 10 ribu penonton ataupun babak final di Portimao Portugal yang juga sedang diproses. Yang pasti, semua seri yang berada di bawah naungan Pemerintah Spanyol dipastikan dilarang adanya penonton. Jadi tidak diperbolehkan di Catalunya, Aragon dan Valencia. "Rencana kami adalah membiarkan penonton saja yang memasuki trek pada hari Minggu. Kami ingin menghindari pertemuan besar dengan orang-orang sebelum balapan, bahkan di tempat perkemahan mereka. Siapapun yang memiliki tiket akan menerima tempat parkir yang ditentukan dengan tepat. Kami juga akan membagi area menjadi beberapa sektor sehingga tidak ada resiko pencampuran. Kami telah memberikan opsi ini kepada pihak berwenang, "terang Claude Michy dari pihak promotor pelaksa

BalareaSport - Seri ke-4 balap FIM CEV Moto3 yang diikuti pembalap nasional Mario SA berlangsung di Sirkuit Aragon, Spanyol, akhir pekan ini (28-30 Agustus). Nah, babak kualifikasinya sudah berlangsung, Jumat (28 Agustus). Bagaimana hasilnya ? Mario SA yang berusia 16 tahun dan mengusung Astra Honda Racing Team (AHRT) ada di posisi terakhir, itu urutan ke-37 dengan time 1 menit 49,702 detik. Tertinggal sekira 3 detik dari Daniel Munoz yang juga rivalnya di balap KTM MotoGP Rookies Cup 2020. Saat latihan bebas 1 (FP1), rider asal Magetan, Jawa Timur ini dapat menorehkan 1 menit 47,470 detik. Kalau catatan waktu tersebut dimasukkan dalam data kombinasi yang ada di bawah berita ini, itu berada dipapan tengah. Semoga kendala yang dihadapi dapat terpecahkan. Adapun race 1 dan race 2 nya FIM CEV Moto3, masing-masing dihelat pada Sabtu (29 Agustus) dan Minggu (30 Agustus). Itu sekira jam 18.00 WIB dan 19.oo WIB. Bisa ditonton di channel Youtube FIM CEV. Menunya 16 lap untuk setiap race.

BalareaSport - Kemarin (28 Agustus), mungkin banyak yang tahu dan paham, bahwa secara aktual (28 Agustus), Kota Bogor ditetapkan sebagai zona merah Covid-19. Faktanya memang kenaikan jumlah yang terinfeksi Covid-19 naik drastis. Bogor ini disebut menjadi satu-satunya wilayah di wilayah Jawa Barat yang berubah menjadi zona merah.  Sampai disini jangan salah persepsi ya. Ketika Kota Bogor zona merah, maka akan berpengaruh juga kepada Kabupaten Bogor. Kan relatif dekat, bersebelahan saja wilayah administratifnya. Bahkan dengan DKI Jakarta saja, Bogor itu punya korelasi signifikan dalam penetapan PSBB karena daerah penyangga bersama Bekasi, Tangerang dan Depok. Oh ya, secara bersamaan, semua wilayah DKI Jakarta juga ditetapkan sebagai zona merah. Mengacu pada konteks tersebut diatas, maka semakin sulit bagi penyelenggaraan balap OnePrix 2020 di Sirkuit Sentul, Bogor yang rencananya akan dihelat di Sentul Kecil, Bogor (19-20 Juli). PSBB Bogor sendiri akan berakhir tanggal 3 September. Artin

BalareaSport - Rider Prancis, Johann Zarco menyebut pembalap Italia, Valentino Rossi dan nama besarnya selalu selangkah lebih maju dari yang lain di paddock. Karena pengaruh besar Rossi lah yang membuatnya mendapat hukuman start dari Pitlane di MotoGP Styria, setelah terlibat insiden tabrakan dengan Franco Morbidelli (Italia) di T2 sirkuit Red Bull, dimana motor keduanya hampir menghantam Rossi dan Maverick Vinales (Spanyol) saat melintas di T3 dalam balapan GP Austria. Sesuai balapan, Zarco sebenarnya telah menghampiri Morbidelli dan Rossi untuk menjelasakan soal insiden itu. Tapi tetap saja Morbidelli kesal dan sempat menyebut rider Avintia Ducati itu setengah pembunuh, sedangkan Rossi menuntut hukuman berat kepada mantan rider Yamaha Tech3 itu. Pada akhirnya Zarco dipanggil oleh FIM MotoGP Steward Panel untuk sidang pada Kamis (20/8) lalu sehari sebelum GP Styria, yang berakhir dengan hukuman start dari Pit-lane. Hukuman ini dinilai Zarco karena pengaruh besar Rossi di paddock, ada

BalareaSport - "Motor yang awalnya berada di baris kedua -khususnya KTM, juga Suzuki- telah meningkat pesat. Itu membuat enam atau setidaknya empat motor lagi yang bisa memperebutkan kemenangan. Ini akan merombak kartu. Semua pembalap MotoGP kuat, selisihnya sangat kecil, ini sangat menarik," kata Rossi sebagaimana diberitakan Speedweek. Kecepatan pembalap sangat ditentukan oleh pengaturan dan trik penggunaan ban Michelin. "Anda cepat saat bisa membuat ban bekerja dengan baik. Terkadang Anda tiba di sirkuit pada hari Jumat dan berhasil -semuanya mudah bagi Anda dan Anda cepat. Seminggu kemudian Anda berada di lintasan yang berbeda- dan semuanya berjalan salah, tidak ada yang berfungsi lagi dan Anda jauh di belakang. Masalah terbesar adalah; tidak ada yang tahu kenapa, itu membuatnya sulit," akui bintang Monster Energy Yamaha itu sambil tertawa. Pertarungan di klasemen sementara juga sangat ketat, dimana tujuh pembalap hanya dipisahkan oleh 25 poin. "Situasi yan

BalareaSport - "Kami berbicara dua bulan lalu," kata Beirer kepada Sky Sport Italia, ketika KTM membawa penawaran mereka untuk Dovi. Sementara itu, dari pihak Dovi sekarang mereka sedikit menyesal karena pernah menolak peluang ke KTM. "Melihat ke belakang. kami seharusnya sedikit lebih fleksibel di pihak kami. Tapi saya rasa itu adalah kesalahan di kedua sisi. Saat itu, tidak ada yang tahu bagaimana menangani COVID- 19 akan terus berjalan dan apakah kita masih bisa balapan sama sekali. Perusahaan harus mengatasi situasi ini. Tidak ada fleksibilitas dari kedua belah pihak, jadi kami tidak mencapai kesepakatan (dengan KTM). Ini menyakitkan, seperti yang dikatakan Pit, karena kami bisa saja sepakat dalam tinjauan ulang. Tapi konteksnya sekarang sudah berbeda," terang manajer Dovi, Simone Battistella. Sekarang, secara teori jika ingin bertahan di MotoGP, Dovi hanya punya peluang di tim pabrikan Aprilia, tapi juga ada nama Cal Crutchlow sebagai kandidat lain. "Mulai

BalareaSport - Jelas dan tegas prestasi Cal Crutchlow (LCR Honda) merosot saat ini. Terakhir di Styria, Austria tidak beroleh poin karena finish ke-17.  Bahkan di klasemen sementara, terbukti berada di bawah rookie Alex Marquez (Repsol Honda). Padahal sebelumnya, petarung senior asal Inggris ini kerap memberikan kejutan dengan meraih podium. Nah, seiring akan dilepas Honda musim depan (2021) karena posisinya digantikan Alex Marquez, maka berbeda pula perlakuan HRC kepadanya. Itu yang diungkapkannya langsung. Memang sungguh miris di tengah skill Crutchlow yang masih mumpuni. Dan jangan lupa juga, Crutchlow adalah bagian penting dari riset Honda Rc213V yang notabene menjadi spesial saat dibesut Marc Marquez. Jangan lupa pula, teknisi elektroniknya Christophe Bourguignon sudah diambil HRC untuk mengawal Alex Marquez. "Alex memiliki grip lebih dari saya, traksi menikung lebih banyak. Kami harus meminta Honda membantu kami. Beefy (Christophe Bourguignon), dia adalah seorang insinyur ya

BalareaSport - Replika motor MotoGP tim Petronas ludes terjual sebanyak 46 unit. Itu dalam waktu singkat. Jadi ini adalah pacuan dengan livery tim MotoGP Petronas yang dibangun Yamaha Austria Racing Team (YART) bersama perusahaan tuning South Styrian. Oh ya, kudabesi ini disebut replika karena berbasic Yamaha YZF-R1 yang identik di balap superbike ataupun balap ketahanan yang menjadi fokus YART. Sampai disini, jelas ya, yang dijual bukan pacuan MotoGP tapi replikanya. Namun memang R1 ini sudah mengalami sentuhan modifikasi dalam berbagai konteks. Baik kaki, body dan mesin. Intinya dibuat lebih perform. Sehubungan desainnya diklaim menggunakan desain tim balap Petronas untuk MotoGP 2021. Untuk harga motor yang merupakan hasil kerjasama YART dan Petronas ini diplot 46 ribu euro atau sekira Rp. 800 juta.

BalareaSport - Pada akhirnya, KTM kehilangan hak konsesi atau semacam hak istimewa yang diberikan Dorna kepada pabrikan yang kita anggap belum punya prestasi signifikan. KTM selama ini memang punya hak konsesi, namun dikarenakan sudah meraih 2 kali podium juara (Brno dan Styria) lewat Brad Binder dan Miguel Oliveira, juga ke-3 di Styria (Pol Espargaro), maka berdasarkan hitungan, tidak lagi mendapatkan hak konsesi untuk musim 2021. Hak konsesi itu diantaranya tes yang dibebaskan. Tidak dibatasi seperti tim non konsesi dimana harus memilih 3 trek untuk 1musim kompetisi. Juga jatah mesin KTM dari 9 menjadi 7 unit. Jumlah jatah wildcard yang sebelumnya 6 kali, diturunkan menjadi 3 saja. "Terlepas dari manfaat yang telah  kita nikmati di masa lalu, tetapi kerja keras kita telah terbayar,  "tegas Miguel Oliveira yang menang saat MotoGP Styria, Minggu lalu (23 Agustus). "Jadi saya rasa sekarang saatnya kita bersaing dengan merek-merek ternama dengan aturan yang sama. Kami tela

BalareaSport - "Honda adalah motor yang rumit, terutama bagian depannya. Ada pembalap yang merasa ban depan tidak penting, ada juga yang merasa sangat krusial. Dalam kasus saya, stabilitas ban depan sangat penting dan saya lebih kesulitan ketimbang yang lain," kata Lorenzo memberikan pendapatnya, sebagaimana diberitakan Diario AS. Lorenzo mengatakan bahwa para insinyur Honda hanya fokus pada masukan-masukan dari Marquez tentang pengembangan mesin RCV, dan mengabaikan feedback dari yang lain. Kondisinya jauh berbeda ketika era Stoner dan Pedrosa dulu. "Sekarang ini, hanya Marquez yang sanggup menang dengan motor itu. Menurut saya, motor itu lebih ramah pada semua orang saat era Stoner dan Pedrosa, karena pembalap Honda lainnya pada saat itu juga tampil bagus, seperti Simoncelli, Bautista, dan lainnya," sambung Lorenzo menerangkan. "Sejak kedatangan Marquez, ia memang juara enam kali dalam tujuh tahun terakhir, tapi motornya jadi sangat ekstrem karena Honda sanga

BalareaSport - Nasib Andrea Dovizioso (Ducati) belum jelas musim depan (2021). Kan sudah memutuskan kontraknya dengan Ducati dan pilih fokus balap saja. Tidak mau capek bernegosiasi yang pastinya melelahkan tenaga dan pikiran. Padahal sekarang sedang berlangsung balapan yang notabene serinya tidak sebanyak musim 2019 lalu. Alhasil, butuh full konsentrasi. Salah satu kemungkinan yang saat ini hadir adalah Dovi, sapaan akrabnya bergabung dengan Aprilia yang memang baru memastikan 1 pembalap, ialah Aleix Espargaro. Ternyata pula, Aleix Espargaro yang sudah perpanjang kontrak hingga 2022 sangat mendukung Dovizioso menjadi duetnya (2021). Jadi dia secara personal lebih senang Dovi, bukan nama lain. Misal Cal Cutchlow.  Apa alasan dari kakaknya Pol Espargaro ini ? "Jelas bagi saya bahwa memang ada peluang, "tegas Aleix Espargaro. "Dia akan sangat disambut, kami akan menerimanya dengan sangat baik, "tambah Aleix Espargaro. Nah, ternyata ucapan tersebut direspon positif ole

BalareaSport - Pembalap senior asal Italia, Valentino Rossi sedang menjalani musim terakhirnya bersama tim pabrikan Yamaha tahun ini. Tahun depan disinyalir ia akan turun ke tim Satelit asal Malaysia, Petronas Yamaha SRT Tapi sejauh ini belum ada tanda-tanda pengumuman resmi, pengakuan pihak-pihak terkait juga masih biasa saja dan hanya sebatas diskusi kontrak pada umumnya. Lambatnya pengumuman kontrak Rossi dengan Petronas diduga melibatkan pembalap lain, Hafizh Syahrin, rider Malaysia yang sempat berada di MotoGP selama dua tahun sebelumnya. Rumor mulia beredar setelah Grand Prix Styria, tentang siapa yang akan menjadi rider pilihan di tim Petronas Yamaha SRT untuk muim 2021 mendatang. Penundaan pengumuman Rossi yang signifikan ini telah menyebabkan beberapa orang berpikir bahwa kepala tim, Dato Razlan Razali, sedang mempertimbangkan pilihan lain, salah satunya Syahrin. Jauh hari sebelumnya sudah ada diskusi antara Razali dan Syahrin soal satu kuri di tim Malaysia itu untuk 2021. Men

BalareaSport - Jack Miller (Pramac Racing) memperingatkan Andrea Dovizioso (Ducati). Wah.. wah soal apa ini ? Bahwa dia juga tetap ngotot ingin meraih gelar juara dunia MotoGP 2020 walaupun saat ini ada di tim satelit. Bukan pasukan utama Ducati. Artinya tidak menutup kemungkinan walaupun ia lebih optimis di 2021 saat sudah resmi dikontrak tim utama Ducati. "Ini masih terlalu dini dibicarakan, tapi saya ingin berpikir bahwa saya memiliki segalanya untuk bisa melakukannya, "ujar Jack Miller yang dilansir media Gazzetta dello Sport. "Yang penting, tetap menyisihkan poin penting dalam setia kejuaraan, betapapun anehnya, perjalanan masih cukup panjang. Sangat penting untuk tidak cedera dan tidak membuat lebih banyak kesalahan. Saya sudah memiliki nol poin dari Jerez, seharusnya tidak ada yang lain terulang lagi, "tambah Jack Miller. Lebih lanjut, Miller menyebut 2 rival terberatnya saat ini. Maksudnya sehubungan upaya meraih predikat juara dunia. Ialah Dovizioso yang me

BalareaSport - Pada akhirnya, pihak manajemen tim Monster Energy Yamaha menanggapi berbagai spekulasi berita soal insiden Maverick Vinales yang melompak dari motor dalam kecepatan sekira 220 Km/Jam. Itu jelang masuk tikungan 1 pada lap ke-17 gelaran MotoGP Styria, Austria (23 Agustus). Ini yang kemudian membuat M1nya terbakar karena menabrak pembatas trek. Yang pasti, ini kejadian yang langka terjadi dan pastinya tidak diharapkan. "Apa yang terjadi pada Maverick bukanlah sesuatu yang kami harapkan, "tegas Meregalli selaku Direktur Tim yang dilansir media MotoGP.com. Lebih lanjut, Meregalli juga mengatakan bahwa hanya Vinales yang tidak menggunakan sistem pengereman baru versi 2020 yang ditawarkan Brembo. Apa sebab tidak mau ganti ? Karena memang yang sebelumnya tidak ada masalah selama ini. Maksudnya lancar-lancar saja saat seri sebelumnya (16 Agustus). Lain hal, Rossi, Quartararo dan Morbidelli yang sengaja menggantinya dikarenakan merasa tidak optimal saat Austria 1. "

BalareaSport - Paolo Simoncelli memprotes keputusan dari Race Direction MotoGP Styria, Austria, Minggu kemarin (23 Agustus). Kenapa ? Apa yang terjadi ? Ini sehubungan keputusan Race Direction yang tidak adil. Berat sebelah. Ketika di Moto2, Jorge Martin terkena penalti "track limit" hingga kemenagannya dibatalkan dan posisinya digantikan oleh Marc Bezzecchi Tapi kemudian, kenapa Pol Espargaro yang jelas dan tegas melewati area "track limit" yang notabene berwarna hijau, kemudian tidak terkena penalti. Tetapi mendapatkan podium. Ayah dari almarhum Marco Simincelli yang juga pemilik tim Moto3, SIC58 Squadra Corse ini menegaskan kepada pihak yang kompeten untuk tegas. Jangan abu-abu ketika menerapkan aturan ! "Orang-orang ini, kuat dalam seragam mereka, menutupi ketidakmampuan dengan arogansi dan kedangkalan, juga terkadang membuat keputusan yang tidak tepat dan absurd, sehingga merusak hasil dari semua balapan Moto3, Moto2 dan MotoGP, "tegas Paolo Simoncell

BalareaSport - "Balapan kedua (re-start) sepeti race Moto3, dimana ada banyak overtake. Saya kira penonton dari rumah sangat menikmatinya," kata Pol dalam wawancara dengan GPOne. Ya, ini menjadi balapan yang gila, tapi sangat dinikmati oleh penonton. Pemenang GP Ceko, Binder juga menyebut musim ini sulit ditebak. "Tahun ini gila dan ada podium berbeda setiap minggu. Beberapa pembalap naik, beberapa turun, masalah berbeda. Ini adalah kekacauan tapi itu membuatnya tetap menarik jadi saya menantikan sisa tahun ini. Saya berharap itu tetap seperti ini!," tambah rider Afrika Selatan itu. Honda mengabarkan bahwa Marquez belum akan pulih dalam waktu dekat, bahkan bisa memakan waktu maksimal hingga tiga bilan untuk sembuh. Menarik menanti kejutan apa lagi yang akan menggila di lintasan selanjutnya tanpa kehadiran Marquez. 

BalareaSport - Ajang balap cakar tanah menyandang titel Jabar Open Motocross & Grasstrack Championship 2020 siap ditayangkan akhir pekan ini 29-30 Agustus. Berikut informasi gelaran balap cakar tanah yang akan dilangsungkan sirkuit Cambora, Tanjungsari, Sumedang, Jabar. Gelaran Jabar Open Motocross & Grasstrack Championship 2020 merupakan kejuaraan tim beregu dan perorangan baik untuk motocross maupun grasstrack menuju gelaran PON dan Porda 2021. Pastinya hajat balap ini juga menghadirkan beberapa kelas-kelas supporting untuk motocros dan grasstrack. Pastinya gelaran balap digelar dengan tetap mengedepankan kedisiplinan dalam protokol Covid-19. Buktinya, gelaran akan digelar tanpa melibatkan hadirnya penonton serta mewajibkan menggunakan masker bagi siiapa saja yang mengikuti gearan ini di area lintasan sirkuit. Dengan hadirnya gelaran Jabar Open Motocross & Grasstrack Championship 2020 tentu saja bisa menjadi pelepas rindu para kroser dan gretreker setelah beberapa bulan l

BalareaSport - StreetWeel gelontorkan Rp 17 juta untuk peraih juara umum kelas supporting Jabar Open Road Race 2020 seri 1 yang berlangsung di lintasan permanen Gery Mang, Subang, Jabar (29-30/8). Untuk kelas apa saja ? Biar enggak penasaran, langsung saja kita kupas tuntas Rp 17 juta persembahan StreetWell untuk peraih juara umum kelas supporting race diajang Jabar Open Road Race 2020 Subang. Juara umum kelas wanita bakal mendapat uang pembinaan sebesar Rp 5 juta. Lalu untuk peraih runner up juara umum wanita dapat bonus Rp 2 juta. Selanjutanya StreetWeel bakal memberikan uang jajan untuk peraih juara umum pemula sebesar Rp 5 juta. Trus masih ada sisa Rp 5 juta bakal dibaghikan untuk peraih juara umum kategori apa ya? "Nah, rencananya yang Rp 5 juta nya nanti buat kejutan bakal digelontorkan untuk peraih juara umum kategori apa? kalau yang satu ini masih dirahasiakan," ujar Fahmi selaku manajer StreetWeel Racing Team. Okay setuju kalau masih dirahasiakan, biar para pembalap

BalareaSport - MotoGP 2020 yang aneh sejauh ini telah menunculkan banyak nama baru sebagai pemenang, dua diantaranya adalah pembalap KTM. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) menang di Ceko dan Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) menang di Styria. Salah satu faktor penting atas kemenangan anak-anak KTM musim ini adalah pembalap penguji mereka, dia adalah rider Spanyol, Dani Pedrosa. Si legenda pengembang sejati, yang meracik motor agar mudah untuk semua orang dan kompetitif. "Ia (Pedrosa) bekerja keras dan memberikan banyak masukan agar motor lebih mudah dikendarai. Dan hasilnya sangat jelas, kami dapat merasakan bahwa motor ini lebih mudah dikendarai, dan pada akhirnya kerja keras telah membuahkan hasil," kata Oliveira usai kemenangannya di Styria pekan lalu, sebagaimana dimuat Speedweek. Tahun lalu KTM bukanlah motor penantang barisan depan, bahkan untuk tembus sepuluh besar saja sangat kesusahan. Tapi di awal musim 2020 ini mereka menjadi pabrikan paling mengejutkan,

BalareaSport - Awal pekan ini dunia olahraga sedang dihebohkan oleh rumor pemain asal Argentina, Lionel Messi yang disebut akan meninggalkan timnya saat ini, FC. Barcelona. Meramaikan rumor di media sosial, akun Repsol Honda Team di Twitter mengunggah foto editan Messi berseragam Repsol Honda. Momen ini bertepatan dengan kondisi salah satu pembalap HRC, Marc Marquez yang sedang cedera. Repsol Honda Team ha encontrado un buen sustituto mientras me recupero de la lesión Cuida mi Hondita bien #D10Shttps:// t.co/trWxUbRISg — Marc Márquez (@marcmarquez93) August 26, 2020 Menanggapi tweet tersebut, Marquez membalas dengan guyonan yang tak kalah lucu. "Repsol Honda telah menemukan pengganti yang bagus sementara saya pulih dari cedera," tulis Marquez ngakak. Tentu saja postingan ini hanya untuk lucu-lucuan saja, tak mau kalah, salah satu akun penggemar pembalap Australia, Jack Miller, Jack DIOS Miller, juga mengunggah foto editan Messi berseragam Mission Winnow Ducati. "BREAKIN

BalareaSport - Menarik pula sehubungan apa yang diungkapkan oleh Marc Marquez (Repsol Honda). Bahwa banyak pembalap akan senang jika Andrea Dovizioso (Ducati) yang meraih juara dunia MotoGP 2020. Kenapa ini ? Apakah Marquez tidak setuju dengan rider di luar Dovizioso ? Bukan itu problemnya, bro. Tapi MM93 mengacu pada persaingan yang terjadi antara dirinya dengan Dovizioso dalam 3 tahun belakangan (2017-2019). Mereka bersaing ketat. Itu logikanya jika kemudian Dovizioso layak menjadi kandidat kuat. Tetapi Marquez juga tidak mengesampingkan perfoma Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) yang dipastikan makin qualified atau berkualitas ketika sudah masih tahun ke-2. Musim lalu juga sempat fight ketat dengan Marquez di beberapa seri. Faktanya memang Dovizioso dan  Quartararo yang ada di papan atas klasemen sementara. "Saya pikir, jika Dovi memenangkan juara dunia, maka semua orang akan senang. Karena dia pantas mendapatkannya. Dia finis kedua dalam tiga musim terakhir dan dia pantas

BalareaSport - Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) menjadi pembalap terbaik yang pakai Honda RC213V. Maksudnya jika mengacu pada klasemen sementara. Ada di urutan ke-6. Pembalap Jepang tersebut finish ke-6 dan ke-7 dalam 2 putaran di Styria, Austria (16 dan 23 Agustus). Lebih baik dari Cal Crutchlow ataupun Alex Marquez yang keduanya pakai motor versi terbaru (2020). Nakagami cukup yang 2019. Lebih lanjut, ia mengungkapkan ada tekanan besar pada dirinya dari bos-bos HRC yang kemudian menjadi motivasinya "Setelah cedera Marquez di Jerez, saya merasakan sedikit lebih banyak tekanan dari HRC. Sering kali Takeo dan Alberto ada disana dan saya merasa ada tekanan lebih besar, tetapi saya menikmatinya karena saya lebih kompetitif, "terang Takaaki Nakagami yang berusia 28 tahun. "Saya tidak bisa menggunakan motor resmi. Motor ini punya banyak potensi. Kami memiliki data Marc dari tahun lalu, kami menganalisisnya. Marc membawa motornya ke level yang lebih tinggi, dia mencetak 4

BalareaSport - Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46) meraih podium jawara untuk pertama kalinya dalam Moto3 Styria, Minggu kemarin (23 Agustus). Pembalap asal Italia usia 18 tahun tersebut memang pernah podium, tapi untuk konteks juara atau terbaik adalah kemarin itu. Infonya, dia melakukan pesta bersama teman dan keluarganya di rumahnya di Turin, Italia. By the way, tahun ini adalah tahun ke-2 keikutsertaannya dalam kompetisi Moto3 yang notabene membesut KTM RC250R. Vietti mengaku jujur tentang begitu besarnya peran Valentino Rossi dalam karirnya. Terlebih dalam upaya memotivasinya. VR46 adalah guru dan mentornya. Vietti memang sejak usia 16 tahun sudah bergabung di timnya VR46 dan bertarung di FIM CEV Moto3. Maka dari itu mengakui sangat dekat dengan The Doctor. Yang pasti, mimpinya adalah balap MotoGP. Tetapi dia tidak mau tergesa-gesa. Ada target prestasi yang ingin diraihnya dahulu. "Dia sangat dekat dengan saya. Ketika kamu membutuhkan nasihat, dia selalu ada. Kadang-kadan