BalareaSport Portal Berita Balap Terlengkap

1. Max Verstappen - Red Bull Racing RBPT - 258 2. Charles Leclerc - Ferrari - 178 3. Sergio Perez - Red Bull Racing RBPT - 173 4. George Russell - Mercedes - 158 5. Carlos Sainz - Ferrari - 156 6. Lewis Hamilton - Mercedes - 146 7. Lando Norris - McLaren Mercedes - 76 8. Esteban Ocon - Alpine Renault - 58 9. Valtteri Bottas - Alfa Romeo Ferrari - 46 10. Fernando Alonso - Alpine Renault - 41 11. Kevin Magnussen - Haas Ferrari - 22 12. Daniel Ricciardo - McLaren Mercedes - 19 13. Pierre Gasly - AlphaTauri RBPT - 16 14. Sebastian Vettel - Aston Martin Aramco Mercedes - 16 15. Mick Schumacher - Haas Ferrari - 12 16. Yuki Tsunoda - AlphaTauri RBPT - 11 17. Zhou Guanyu - Alfa Romeo Ferrari - 5 18. Lance Stroll - Aston Martin Aramco Mercedes - 4 19. Alexander Albon - Williams Mercedes - 3 Klasemen Konstruktor 1. Red Bull Racing RBPT - 431 2. Ferrari - 334 3. Mercedes - 304 4. Alpine Renault - 99 5. McLaren Mercedes - 95 6. Alfa Romeo Ferrari - 51 7. Haas Ferrari - 34 8. AlphaTauri RBPT - 27 9

1. Max Verstappen - Oracle Red Bull Racing 2. Lewis Hamilton - Mercedes AMG Petronas 3. George Russell - Mercedes AMG Petronas 4. Carlos Sainz jr - Scuderia Ferrari 5. Sergio Perez - Oracle Red Bull Racing 6. Charles Leclerc - Scuderia Ferrari 7. Lando Norris - McLaren F1 Team 8. Fernando Alonso - BWT Alpine F1 Team 9. Esteban Ocon - BWT Alpine F1 Team 10. Sebastian Vettel - Aston Martin Aramco Cognizant 11. Lance Stroll - Aston Martin Aramco Cognizant 12. Pierre Gasly - Scuderia AlphaTauri 13. Zhou Guanyu - Alfa Romeo Racing Orlen 14. Mick Schumacher - Haas F1 Team 15. Daniel Ricciardo - McLaren F1 Team 16. Kevin Magnussen - Haas F1 Team 17. Alexander Albon - Williams Racing 18. Nicholas Latifi - Williams Racing 19. Yuki Tsunoda - Scuderia AlphaTauri Gagal finis: * Valtteri Bottas - Alfa Romeo Racing Orlen Catatan : Start dari posisi 10, Verstappen naik dua posisi pada lap pembuka dan naik ke posisi 5 dalam 12 saja usai menyalip Fernando Alonso, Esteban Ocon, dan Lando Norris. Usai me

MotoGP paruh pertama musim 2022 telah usai sepanjang 11 seri balap. Sisa tahun ini masih panjang dengan 9 seri sampai final Valencia nanti. Kejuaraan masih terbuka dan ada banyak tantangan di depan para rider. Pembalap Australia, Jack Miller yakin gelar masih bisa diperebutkan banyak pembalap berkat kesalahan pemuncak klasemen, Fabio Quartararo di MotoGP Belanda. Selian itu, ada juga banyak sirkuit yang tak pernah dipakai dalam dua musim terakhir karena pandemi. Kondisi ini akan menjadi tantangan tambahan untuk semua pembalap, ada banyak kemungkinan yang bisa terjadi. "Semuanya terbuka seperti yang telah kita lihat, dengan Fabio melakukan kesalahan di Assen dan hal lainnya. Kejuaraan tahun ini sangat panjang dan dengan begitu banyak trek yang belum pernah kami lewati dalam dua tahun terakhir dan itu akan membuat segalanya menjadi sangat menarik," kata Miller di sela-sela acara World Ducati Week, sebagaimana dimuat Motorcyclesports.net. Miller sendir berada d

Pembalap Italia, Andrea Dovizioso berpisah dengan Ducati pada akhir musim 2020 yang lalu. Kemudian dia sempat cuti panjang hampir di seluruh musim 2021 yang lalu. Di sela-sela keluar dari MotoGP, Dovi sempat menguji coba motor Aprilia MotoGP. Dovi bahkan mendapat tawaran untuk menjadi pembalap pabrikan Noale itu. Sayangnya Dovi menolak dan lebih memilih Yamaha. Akhirnya Dovi membela Satelit WithU Yamaha RNF di tahun ini. Sayangnya, Performa Dovi dan Yamaha jauh di bawah harapan, sebaliknya Aprilia kini menjadi motor penantang gelar bersama rider utama mereka, Aleix Espargaro. Apakah sekarang Dovi menyesal telah melewatkan kesempatan dengan Aprilia? "Saya telah menjelaskannya di masa lalu dan saya masih setuju. Jika Anda melihat wawancara saya ketika saya menguji Aprilia, saya langsung mengatakan bahwa proyek ini memiliki pendekatan yang baik, bahwa cengkeraman dan kekuatannya bagus," kata Dovi seperti dimuat Speedweek.com. "Basisnya sangat bagus. Ta

"Di HRC selalu dikatakan secara historis bahwa mereka tidak pernah sekalipun memberi Team Order. Ini adalah moto di Honda; Anda tidak memberi Team Order di sini," katanya dengan tegas seperti dikutip Motorcyclesports.net. Tapi ada pabirkan lain yang mungkin melakukan ini, Peccino tidak menyebut nama pabrikan mana. "Tapi dalam kontrak pabrikan kami, ada klausul khusus dalam hal ini, yang sangat jelas – dan Anda dapat menebak bahwa ini kontrak bukan untuk pebalap Honda. Saya sudah memberitahukan bahwa itu bukan dari Honda; lima pabrikan lagi hilang di MotoGP. Dan saya katakan dengan jelas: 'Pembalap harus bersedia mengikuti pesanan dari tim, direktur, sehingga merek dapat mencapai hasil akhir terbaik di klasemen. Semua pembalap lain yang bersaing dengan pabrikan yang sama akan diberikan indikasi serupa'. Dan kemudian ada juga pembicaraan tentang penerapan sanksi ekonomi yang dapat ditimbulkan oleh kegagalan untuk mematuhi perintah ini". Manuel Pe

MotoGP musim 2022 telah berlangsung sukses untuk paruh pertama yang terdiri dari 11 balapan. Sisa musim akan mulai bergulir dengan 9 seri balap hingga final Valencia. Salah satu kejutan besar tahun ini adalah pembalap Spanyol, Aleix Espargaro yang berhasil meraih kemenangan dan konsisten beberapa kali naik podium. Bahkan, Aleix kini membawa Aprilia dalam perebutan gelar juara dunia. Pengamat asal Italia, Carlo Pernat mengatakan bahwa Aleix adalah favorit terkuat untuk gelar tahun ini. "Lebih dari Fabio Quartararo, saya melihat Aleix Espargaro sebagai favorit gelar," ujar Pernat, berbicara kepada Moto.it, sebagaimana dikutip Speedweek.com. Quartararo sendiri saat ini berada di posisi teratas klasemen dengan keunggulan 21 angka dari Aleix. Tapi kejuaraan masih setengah jalan dan ada banyak peluang untuk Aleix mengejar ketertinggalan. Jika berkaca dari hasil beberapa musim terakhir, Yamaha cenderung mengalami penurunan hasil di paruh kedua. Tapi, lain tahun l

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) terbukti paling konsisten dalam meraih poin. Padahal dalam berbagai kesempatan, ia mengkritik perfoma M1 yang kurang dalam momen top speed atau pencapaian kecepatan puncak. Namun Quartararo dianggap memiliki mental paling apik. Paling siap menghadapi berbagai tekanan. Terlebih sudah meraih juara dunia MotoGP 2021. Ingat, bagaimana publik menjagokan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) yang dominan dalam 6 seri terakhir MotoGP 2021 tetapi di awal-awal perjalanan MotoGP 2022 justru kurang oke. Soal tekanan mental memang menjadi masalah serius para pembalap unggulan MotoGP. Inipun diakui oleh Aleix Espargaro (Aprilia Racing) yang merasakan tekanan begitu besar sebelum liburan musim panas, terlebih dalam seri Catalunya Spanyol. Pembalap tim pabrikan KTM yang menegaskan bahwa FQ20 punya kesiapan paling lengkap dibanding pembalap lain. Walaupun disebut Brad Binder kalau M1 tidak memiliki paket yang kompetitif. "Saya selalu suka melihat pembalap lain

Bos Aprilia Massimo Rivola mengatakan bahwa mereka saat ini sudah bisa membuat tenang pembalapnya Aleix Espargaro untuk seri-seri kedepan. Maksudnya mulai putaran Silverstone Inggris (7 Agustus) hingga babak final Valencia pada awal November. Dalam hal ini berhubungan dengan perfoma Aprilia RS-GP yang diklaim  konsisten . Faktanya memang Aleix Espargaro berada di posisi ke-2 klasemen sementara dan hanya berjarak 21 poin dengan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha). Demikian hasil satu kali podium juara di Argentina dan 4 kali podium ke-3 secara berturut-turut di Portimao, Jerez, Le Mans dan Mugello. Ini yang memang penting untuk memunculkan kepercayaan diri Aleix Espargaro.  Jadi bukan sebagai motor terbaik tetapi mampu bersaing di barisan depan. "Sekarang kami tidak memiliki motor terbaik di lapangan, tapi kita bisa di depan. Ini membuat Aleix lebih tenang, "tegas Massimo Rivola selaku CEO Aprilia Racing. "Kepercayaan diri kami telah tumbuh. Kami mulai lebih perc

1. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati - 298 2. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team - 267 3. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx - 260 4. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx - 148 5. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati - 134 6. Iker Lecuona - Team HRC - 127 7. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati - 115 8. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team - 113 9. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK - 110 10. Xavi Vierge - Team HRC - 79 11. Loris Baz - Bonovo Action BMW - 65 12. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK - 55 13. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati - 40 14. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki - 31 15. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing - 23 16. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team - 23 17. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW - 18 18. Xavi Fores - Team GoEleven Ducati - 12 19. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK - 12 20. Michael van der Mark - BMW Motorrad WorldSBK - 11 21. Illia Mykhalchyk - BMW Motorrad WorldSBK - 10 22. Christophe Ponsson - Gil Motors

1. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 2. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 3. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team 4. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK 5. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 6. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 7. Xavi Vierge - Team HRC 8. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 9. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki 10. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 11. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 12. Hafizh Syahrin - MIE Racing Honda 13. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 14. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 15. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 16. Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki 17. Ryan James Vickers - TPR Team Pedercini Racing 18. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK Gagal finis: * Iker Lecuona - Team HRC * Christophe Ponsson - Gil Motorsport Yamaha * Loris Baz - Bonovo Action BMW * Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati Tidak start: * Michal Prasek - Ro

1. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 2. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team 3. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 4. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati 5. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 6. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 7. Iker Lecuona - Team HRC 8. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK 9. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK 10. Xavi Vierge - Team HRC 11. Loris Baz - Bonovo Action BMW 12. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki 13. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 14. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 15. Hafizh Syahrin - MIE Racing Honda 16. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 17. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 18. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW 19. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 20. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 21. Michal Prasek - Rohac & Fejta Motoracing BMW Gagal finis: * Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki * Christophe Ponsson - Gil Motorspo

1. George Russell - Mercedes AMG Petronas 2. Carlos Sainz jr - Scuderia Ferrari 3. Charles Leclerc - Scuderia Ferrari 4. Lando Norris - McLaren F1 Team 5. Esteban Ocon - BWT Alpine F1 Team 6. Fernando Alonso - BWT Alpine F1 Team 7. Lewis Hamilton - Mercedes AMG Petronas 8. Valtteri Bottas - Alfa Romeo Racing Orlen 9. Daniel Ricciardo - McLaren F1 Team 10. Max Verstappen - Oracle Red Bull Racing 11. Sergio Perez - Oracle Red Bull Racing 12. Zhou Guanyu - Alfa Romeo Racing Orlen 13. Kevin Magnussen - Haas F1 Team 14. Lance Stroll - Aston Martin Aramco Cognizant 15. Mick Schumacher - Haas F1 Team 16. Yuki Tsunoda - Scuderia AlphaTauri 17. Alexander Albon - Williams Racing 18. Sebastian Vettel - Aston Martin Aramco Cognizant 19. Pierre Gasly - Scuderia AlphaTauri 20. Nicholas Latifi - Williams Racing Catatan : Hasil mencengangkan diraih oleh pembalap Oracle Red Bull Racing, Sergio Perez. Pembalap yang sedang duduk di peringkat ketiga di klasemen in

Belum jelas keputusan Honda sehubungan siapa yang diputuskan mendampingi Alex Rins di tim satelit LCR Honda. Diprediksi kuat, mereka masih fokus bernegosiasi dengan Repsol yang kabarnya akan mundur. Isunya, Petronas bisa saja merapat setelah mundur dari MotoGP pada akhir tahun 2021. Namun memang belum ada keputusan resminya. Nama pembalap Moto2 Ai Ogura dipastikan menjadi ancaman serius Takaaki Nakagami. Maksudnya doi yang menjadi kandidat ketika Nakagami sudah berusia 30 tahun dan dalam 75 lebih penampilannya tidak pernah meraih podium. Honda menegaskan mereka tidak mau terburu-buru mengambil keputusan. Diakui oleh Alberto Puig sebagai bos tim Repsol Honda, bahwa jika Ai Ogura meraih jawara dunia Moto2, maka dipastikan naik level MotoGP. Permasalahannya, tidak mungkin mereka menunggu hingga berakhirnya musim kompetisi. Hond awajib mengambil keputusan pada musim panas ini. Tidak akan menunggu hingga Oktober karena memang ini berhubungan dengan persiapan tahun depan. "Kami tidak bo

Pada akhirnya, pembalap MotoGP tim Suzuki Ecstar Joan Mir melangsungkan pernikahan dengan Alejandra Garro Lopez yang merupakan model cantik asal Spanyol. Pesta pernikahan tersebut berlangsung di halaman Hotel Cap Rocat di Mallorca Spantol. Diantaranya para tamu spesial yang hadir adalah manajer tim dari Joan Mir adalah Paco Sanchez, kemudian Remy Gardner dan Tito Rabat. Jadi memang mereka memanfaatkan momen liburan musim panas sebelum memasuki seri ke-12 MotoGP Silverstone Inggris (7 Agustus). Sebelumnya memang Joan Mir dan Alejandra Garro Lopez berlibur bersama di kapal pesiar dengan teman dan keluarganya. By the way, liburan musim panas ini juga merupakan musim pernikahan para petarung Moto2. Akhir pekan lalu, tidak hanya Jorge Navarro dan Michelle Neukirchen yang menikah, tetapi juga Sam Lowes dan Marina Rossi (koordinator tim Marc VDS) serta Gabriel Rodrigo dan Elia.

Nasib Takaaki Nakagami dipastikan belum jelas. Prestasinya loyo di tim MotoGP LCR Honda. Dalam lebih dari 75 kali penampilannya (sejak 2018), belum pernah sekalipun podium. Itu yang membuat nasibnya dikabarkan akan dilepas untuk musim depan (2023). Diprediksi memang ada opsi untuk menjadi penguji Honda ataupun menjadi pembalap superbike (WorldSBK). Nah, untuk superbike dipastikan tidak. Boleh jadi karena 2 petarung saat ini masih berstatus rookie atau pendatang baru. Maksudnya menggantikan Alvaro Bautista dan Leon Haslam (2021). "Tidak, tidak untuk saat ini, "tegas Leon Camier selaku manajer tim HRC dalam balap WorldSBK saat wawancara eksklusif dengan Motorsport-Total. "Segera akan ada pengumuman tentang pembalap 2023. Saya akan sangat senang jika kami bisa melanjutkan dengan mereka (Iker Lecuona dan Xavi Vierge, red), "tambah Leon Camier.

Tim MotoGP Aprilia sedang berdukacita. Mekanik penting mereka yang masih berusia 43 tahun, ialah Marco Stevanato meninggal dunia karena terserang penyakit  kanker . Marco Stevanato sudah dimakamkan di  area  dekat gereja San Vito e Modesto di Spinea Italia. Sungguh menyedihkan ditengah  euforia  Aprilia yang sedang  on fire  ketika Aleix Espargaro sedang bersaing untuk meraih predikat juara dunia MotoGP 2022. Namun takdir  Sang Khalik  menghendaki lain dimana Marco Stevanato tidak dapat lagi melihat persaingan Aleix Espargaro dalam seri lanjutan MotoGP di Silverstone Minggu depan (7 Agustus). Tentu saja, sosok Marco Stevanato menjadi bagian penting dalam riset dan pengembangan Aprilia RS-GP. Usianya memang masih relatif muda. Marco Stevanto meninggalkan seorang isteri yang bernama Beatrice dan tiga anaknay yang masing-masing berusia 13, 8 dan 2 tahun. "Marco mulai bekerja untuk Aprilia setelah studinya yang cemerlang di Universitas Padua. Berkat tesis kelulusannya ia dipekerjaka

1. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati - 271 2. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team - 242 3. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx - 223 4. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx - 134 5. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati - 128 6. Iker Lecuona - Team HRC - 124 7. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team - 113 8. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati - 99 9. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK - 95 10. Xavi Vierge - Team HRC - 70 11. Loris Baz - Bonovo Action BMW - 65 12. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK - 54 13. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati - 32 14. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki - 24 15. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW - 18 16. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing - 18 17. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team - 17 18. Xavi Fores - Team GoEleven Ducati - 12 19. Michael van der Mark - BMW Motorrad WorldSBK - 11 20. Illia Mykhalchyk - BMW Motorrad WorldSBK - 10 21. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK - 9 22. Christophe Ponsson - Gil Motorspor

1. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 2. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 3. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK 4. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team 5. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 6. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 7. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati 8. Iker Lecuona - Team HRC 9. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team 10. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK 11. Loris Baz - Bonovo Action BMW 12. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki 13. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 14. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 15. Xavi Vierge - Team HRC 16. Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki 17. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 18. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 19. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW 20. Christophe Ponsson - Gil Motorsport Yamaha 21. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 22. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 23. Ryan James Vickers - TPR Team Pedercini Racing 2

1. Nicholas Latifi - Williams Racing 2. Charles Leclerc - Scuderia Ferrari 3. Alexander Albon - Williams Racing 4. Max Verstappen - Oracle Red Bull Racing 5. George Russell - Mercedes AMG Petronas 6. Fernando Alonso - BWT Alpine F1 Team 7. Carlos Sainz jr - Scuderia Ferrari 8. Lando Norris - McLaren F1 Team 9. Sebastian Vettel - Aston Martin Aramco Cognizant 10. Kevin Magnussen - Haas F1 Team 11. Lewis Hamilton - Mercedes AMG Petronas 12. Mick Schumacher - Haas F1 Team 13. Esteban Ocon - BWT Alpine F1 Team 14. Daniel Ricciardo - McLaren F1 Team 15. Lance Stroll - Aston Martin Aramco Cognizant 16. Zhou Guanyu - Alfa Romeo Racing Orlen 17. Yuki Tsunoda - Scuderia AlphaTauri 18. Valtteri Bottas - Alfa Romeo Racing Orlen 19. Pierre Gasly - Scuderia AlphaTauri 20. Sergio Perez - Oracle Red Bull Racing Catatan : Hujan lebat mengguyur Sirkuit Hungaroring kali ini. Trek yang basah dan udara yang dingin membuat para pembalap sangat kesulitan mencari gri

1. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team 2. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 3. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati 4. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 5. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team 6. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK 7. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK 8. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 9. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 10. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki 11. Loris Baz - Bonovo Action BMW 12. Iker Lecuona - Team HRC 13. Xavi Vierge - Team HRC 14. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 15. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 16. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 17. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 18. Christophe Ponsson - Gil Motorsport Yamaha 19. Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki 20. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW 21. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 22. Hafizh Syahrin - MIE Racing Honda 23. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 24. Ryan James Vickers - TPR Team Pedercini Racing 25. Michal

1. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 2. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 3. Iker Lecuona - Team HRC 4. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 5. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 6. Ryan James Vickers - TPR Team Pedercini Racing 7. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK 8. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team 9. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 10. Loris Baz - Bonovo Action BMW 11. Xavi Vierge - Team HRC 12. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW 13. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 14. Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki 15. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 16. Hafizh Syahrin - MIE Racing Honda 17. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 18. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 19. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 20. Michal Prasek - Rohac & Fejta Motoracing BMW 21. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati 22. Christophe Ponsson - Gil Motorsport Yamaha 23. Lucas Mahias - Puccetti Kaw

Pembalap Spanyol, Aleix Espagaro mengatakan bahwa dia menghadapi MotoGP Catalunya dengan terlalu fokus. Justru karena hal itu dia tidak dapat menikmati setiap sesi akhir pekan di Barcelona. Bahkan Aleix melakukan kesalahan fatal dalam balapan, dia melakukukan selebrasi sebelum finis, masih ada sisa satu lap tapi sang rider Aprilia Racing itu mengira balapan telah usai. Diakuinya, ada tekanan tambahan ketika menghadapi balapan kandang, terlebih penggemar Spanyol kini sepenuhnya fokus kepada Aleix lantaran bintang utama Negeri Matador, Marc Marquez absen balapan. "Barcelona adalah akhir pekan yang sangat sulit bagi saya," akui Aleix seperti dimuat Speedweek.com. "Saya merasakan banyak tekanan karena semua orang mendukung saya. Semua penggemar dari Catalonia dan Spanyol. Tanpa Marc Marquez, mereka mendukung saya dan berharap saya menang. Itu adalah akhir pekan yang sangat sibuk," jelasnya lebih lanjut. Aleix kemudian menjelaskan kondisi yang dia hadapi

Tim Aprilia sudah berpikir realistis ketika mereka sudah punya prestasi musim 2022. Ini soal sponsor besar tahun depan (2023) yang sangat diperlukan tim pabrikan asal Italia tersebut. Makin diperlukan, ketika mereka siap memiliki tim satelit RNF. Biaya riset dan operasional itu akan lebih ringan jika ada sponsor yang mau menjadi titel nama tim. Ini diprediksi menyentuh angka sekira 15-20 juta euro atau sekitar Rp. 227-300 milyar. Ingat pula, pabrikan terbesar seperti Honda juga sudah hampir 30 tahun bersama Repsol, juga Yamaha bersama Monster Energy dan Ducati dengan Lenovo yang memiliki sponsor utama. Yang menarik, bos besar Aprilia Massimo Rivola menyebut bahwa mereka sedang bernegosiasi dengan sponsor besar. Namun sayangnya tidak disebut secara detail. Pada sisi lain, Rivola mengaku tidak masalah menjadi tim keduanya KTM dalam hubungan dengan sponsor. Maksudnya dibawah KTM sebagai tim utamanya Red Bull. "Kita harus menemukan perusahaan Italia yang secara aktif mendukung Aprilia

Sponsor utama tim Honda, ialah Repsol diberitakan mundur untuk musim depan (2023). Ini setelah perusaan minya yang bermarkas di Madrid Spanyol tersebut lebih dari 25 tahun bersama (sejak 1995) dengan 17 kali gelar juara dunia. Dalam hal ini Repsol menuai sukses bersama Honda dengan meraih jawara dunia diantaranya pada era Mick Doohan, Alex Criville, Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner dan Marc Marquez yang diklaim paling sukses. Pertanyaan menarik, siapa yang akan menggantikan Repsol Honda ? Ini yang menarik karena disebut Petronas yang merupakan perusahaan  raksasa  minyak Malaysia. Demikian  dilansir  dari  Corsedimoto . Bicara sponsor utama di tim pabrikan terbesar sekelas Honda, maka itu bukan dalam nilai yang kecil. Diprediksi pada angka 15-20 juta euro atau sekira Rp. 150-300 milyar. Yang pasti, eksistensi mereka sangat penting untuk membantu operasional tim. Bahkan bos besar Aprilia Massimo Rivola juga berharap ada sponsor yang mendukung

1. Charles Leclerc - Scuderia Ferrari 2. Lando Norris - McLaren F1 Team 3. Carlos Sainz jr - Scuderia Ferrari 4. Max Verstappen - Oracle Red Bull Racing 5. Daniel Ricciardo - McLaren F1 Team 6. Fernando Alonso - BWT Alpine F1 Team 7. Sebastian Vettel - Aston Martin Aramco Cognizant 8. George Russell - Mercedes AMG Petronas 9. Sergio Perez - Oracle Red Bull Racing 10. Valtteri Bottas - Alfa Romeo Racing Orlen 11. Lewis Hamilton - Mercedes AMG Petronas 12. Zhou Guanyu - Alfa Romeo Racing Orlen 13. Esteban Ocon - BWT Alpine F1 Team 14. Lance Stroll - Aston Martin Aramco Cognizant 15. Pierre Gasly - Scuderia AlphaTauri 16. Kevin Magnussen - Haas F1 Team 17. Mick Schumacher - Haas F1 Team 18. Nicholas Latifi - Williams Racing 19. Yuki Tsunoda - Scuderia AlphaTauri 20. Alexander Albon - Williams Racing Catatan : Pembalap  Scuderia Ferrari ,  Charles Leclerc , berhasil mencatat waktu tercepat dalam sesi latihan bebas kedua (FP2)  Formula 1  GP Hungari

1. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 2. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK 3. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati 4. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 5. Loris Baz - Bonovo Action BMW 6. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team 7. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 8. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team 9. Xavi Vierge - Team HRC 10. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK 11. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 12. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 13. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki 14. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW 15. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 16. Iker Lecuona - Team HRC 17. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 18. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 19. Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki 20. Christophe Ponsson - Gil 21. Motorsport Yamaha 22. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 23. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 24. Hafizh Syahrin - MIE Racing Honda 25. Ryan J

Di kejuaraan balap motor Grand Prix atau lebih dikenal dengan nama MotoGP, ada banyak gaya mengendarai motor. Lain pembalap maka lain pula gaya balapnya, tapi ada beberapa hal yang dilakukan hampir semua pembalap. Adalah menurunkan kaki dari foot-step ketika bersiap memasuki Tikungan. Pembalap seperti Jorge Lorenzo, juara dunia lima kali semua kelas tidak termasuk pembalap yang melakukan kebiasaan ini. Tapi, beberapa pembalap ternama lainnya, Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Marc Marquez dan hampir semua rider lain, turun melakukan gaya yang sama. Lantas apa alasan mereka menurunkan satu kali ketika hendak memasuki tikungan. Pembalap Suzuki Ecstar, Joan Mir menjelaskan alasan mengapa dia melakukan hal itu. "Saya sering melakukan ini secara tidak sadar. Saya pikir saya melakukannya untuk menstabilkan diri saya dan motor dan juga untuk menggeser bobot," ujar Mir dalam wawancara dengan Motorsportmagazine.com , seperti dimuat Speedweek.com. Lain pembalap tentu a

1. Carlos Sainz jr - Scuderia Ferrari 2. Max Verstappen - Oracle Red Bull Racing 3. Charles Leclerc - Scuderia Ferrari 4. Lando Norris - McLaren F1 Team 5. George Russell - Mercedes AMG Petronas 6. Sergio Perez - Oracle Red Bull Racing 7. Lewis Hamilton - Mercedes AMG Petronas 8. Daniel Ricciardo - McLaren F1 Team 9. Esteban Ocon - BWT Alpine F1 Team 10. Fernando Alonso - BWT Alpine F1 Team 11. Sebastian Vettel - Aston 12. Martin Aramco Cognizant 13. Lance Stroll - Aston Martin Aramco Cognizant 14. Pierre Gasly - Scuderia AlphaTauri 15. Yuki Tsunoda - Scuderia AlphaTauri 16. Zhou Guanyu - Alfa Romeo Racing Orlen 17. Alexander Albon - Williams Racing 18. Kevin Magnussen - Haas F1 Team 19. Mick Schumacher - Haas F1 Team 20. Robert Kubica - Alfa Romeo Racing Orlen 21. Nicholas Latifi - Williams Racing CATATAN : Pembalap  Scuderia Ferrari ,  Carlos Sainz jr , berhasil mencatat waktu tercepat dalam sesi latihan bebas pertama (FP1)  Formula 1  GP H

Pembalap  Kawasaki Racing Team ,  Jonathan Rea , berhasil mencatat waktu tercepat dalam sesi latihan bebas pertama (FP1)  WorldSBK  Ceko di  Autodrom Most  pada Jumat (29/7/2022). Enam kali juara dunia ini diikuti oleh pembalap Pata Yamaha WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, di posisi kedua, dan pembalap GRT Yamaha WorldSBK, Garrett Gerloff, di posisi ketiga. Sementara itu posisi keempat dan kelima masing-masing ditempati oleh pembalap Aruba.it Racing Ducati, Michael Ruben Rinaldi, dan pembalap Pata Yamaha WorldSBK, Andrea Locatelli. Menghadapi pekan balap kali ini, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing Ducati) masih dirundung cedera tangan kanan akibat kecelakaan hebat dalam Race 1 WorldSBK Inggris di Sirkuit Donington Park dua pekan lalu. Usai menjalani balapan di Donington Park sebagai rider wildcard, Peter Hickman kembali turun lintasan. Kali ini ia membela BMW Motorrad WorldSBK, menggantikan Michael van der Mark, yang masih cedera kaki Sesi latihan bebas kedua (FP2) akan digelar

1. Jonathan Rea - Kawasaki Racing Team 2. Toprak Razgatlioglu - Pata Yamaha with Brixx 3. Garrett Gerloff - GRT Yamaha WorldSBK 4. Michael Ruben Rinaldi - Aruba.it Racing Ducati 5. Andrea Locatelli - Pata Yamaha with Brixx 6. Alvaro Bautista - Aruba.it Racing Ducati 7. Alex Lowes - Kawasaki Racing Team 8. Iker Lecuona - Team HRC 9. Scott Redding - BMW Motorrad WorldSBK 10. Axel Bassani - Motocorsa Racing Ducati 11. Hafizh Syahrin - MIE Racing Honda 12. Loris Baz - Bonovo Action BMW 13. Xavi Vierge - Team HRC 14. Philipp Oettl - Team GoEleven Ducati 15. Luca Bernardi - Barni Spark Racing Team 16. Lucas Mahias - Puccetti Kawasaki 17. Leandro Mercado - MIE Racing Honda 18. Kohta Nozane - GRT Yamaha WorldSBK 19. Roberto Tamburini - Yamaha Motoxracing 20. Oliver Konig - Orelac Racing VerdNatura Kawasaki 21. Peter Hickman - BMW Motorrad WorldSBK 22. Christophe Ponsson - Gil Motorsport Yamaha 23. Eugene Laverty - Bonovo Action BMW #Jonathanrea #FP1 #WorldSBK #CZEWorldSBK #indonesianGP 

Francesco Bagnaia, akrab dipanggil Pecco mengungkapkan kapan dia akan pensiun balap MotoGP. Ini menjawab pertanyaan dari penggemarnya dalam rangkaian event World Ducati Week 2022 (WDW 2022) di Sirkuit Misano Italia. Kapan ya murid VR46 tersebut akan pensiun ? Pada usia berapa ? Ternyata pada angka umur 35 tahun. Tentu saja, dalam rentang tersebut, maka ia ingin mencapai prestasi signifikan. Terlebih saat ini usianya masih 25 tahun.  Pecco sendiri pernah meraih juara dunia Moto2 musiam 2018 dan tahun 2021 lalu ada di peringkat ke-2 dalam klasemen akhir MotoGP. "Saya katakan bahwa saya ingin melanjutkan sampai saya berusia 35 tahun, saya tidak berpikir saya akan melangkah lebih jauh. Saya merasa sangat beruntung karena minat saya telah menjadi pekerjaan saya, tetapi semakin lama semakin sulit, "ujar Pecco yang saat ini ada di posisi ke-4 dalam klasemen sementara MotoGP. "Ada banyak balapan dan banyak komitmen, jadi saya pikir karier seorang pebalap akan mulai berkurang sed

Pada akhirnya Aprilia juga mengakui bahwa mereka butuh sponsor besar pendukung untuk musim depan. Terlebih lagi, mereka akan memiliki satu tim satelit RNF. Terlepas induk perusahaan adalah  group  besar (Piaggio Group), tetapi sponsor itu dipastikan penting untuk meringankan biaya yang besar. Langkah riset mendalam butuh duit  gede . Itu logikanya. Ini seperti yang terjadi pada tim Repsol Honda, Monster Energy Yamaha ataupun Ducati Lenovo. Mereka  disupport  duit sekira 15-20 juta euro. Itu mencapai 220 hingga 300 milyar. Infonya, Aprilia sedang berproses atau bernegosiasi dengan salah satu sponsor. Tentu saja, prestasi signifikan Aprilia saat ini menjadi daya tarik para sponsor, baik dari Italia sebagai markas pabrikan, Spanyol sebagai asal pembalapnya ataupun negara lain. "Sponsor terbaik bangun dan melihat kami. Ini pertanda baik. Saya sangat berharap kita akan menemukan satu. Jika kita ingin tetap kompetitif, kita membutuhkan anggaran yang mem

Buat para pecinta balap garuk tanah jangan sampai terlewat gelaran Kejurda Motocross Jabar Bhayangkara Cup 2022 dan Pra Porprov Grasstrack yang siap tayang 30-31 Juli akhir pekan ini di sirkuit MX Sport Centre Langensari, Kota Banjar, Jabar. Sebanyak 6 kelas utama Kejurda Motocross dari total 12 kelas siap dipertandingkan pada gelaran tersebut. Untuk kelas grasstrack, akan menghadirkan 7 kelas dengan 4 kelas utama Pra Porprov diantaranya, Trail Standar Under 17 Perorangan, Trail Standar Under 17 Beregu, Trail Standar Upper 17 Perorangan dan Trail Standar Upper 17 Beregu. "Untuk ajang Kejurda MX Jabar seri perdana dan Pra Porprof GTX kita sudah siap dalam hal pelaksanaan. Secara keseluruhan kesiapan kita sekitar 95% dan lintasan sirkuit sudah bisa dipakai untuk latihan para pembalap. Untuk Pra Porprov itu maksudnya semacam latih tanding saja antar IMI Korwil se Jabar," ucap Ketua Ikatan Motor Indonesia (IMI) Korwil Banjar H. Asep Nugraha. Wuih,…! Past

Pembalap Red Bull KTM Factory Racing, Miguel Oliveira belum pernah menjadi juara dunia MotoGP. Meski demikian, dia sudah bisa memenangkan beberapa balapan dengan motor yang terkenal sulit, RC16. Nama Oliveira juga sangat terkenal di negaranya sendiri, dia adalah satu-satunya pembalap asal Portugal yang bergala di MotoGP saat ini. Karena itu, Oliveira sangat didukung seantero Portugal, namanya mulai populer dan MotoGP juga semakin sering dibicarakan di negaranya. "Saya tidak melihat diri saya sebagai superstar atau orang populer. Tapi tentu saja saya telah mengambil peran di mana saya merasakan banyak pengakuan dari orang-orang Portugal. Orang-orang menghargai saya karena mengibarkan saya bendera di kejuaraan," kata Oliveira dalam wawancara dengan MotoGP, seperti dikutip Speedweek.com. "Tentu saja itu bukan hal yang buruk, tapi itu hanya konsekuensi dari pekerjaan saya. Pada akhirnya, suatu kehormatan bagi saya untuk merasakan dukungan ini dari negara sa

Pembalap Suzuki Ecstar, Joan Mir menjelaskan cara dia melibas tikungan dengan motor andalannya, Suzuki GSX-RR 1000cc. Di MotoGP hanya ada dua mesin dengan konsep inline-4, Yamaha dan Suzuki. Mesin model seperti ini terkenal sangat lencur dan paling kencang di tikungan. Dalam wawancara dengan motorsportmagazine.com , Mir menjelaskan dengan detail bagaimana dia mengerem dengan motor Suzuki. Butuh keahlian khusus dalam menerapkan strategi pengereman karena motor besar MotoGP sangat sulit dikendalikan. "Pengereman saya terdiri dari kombinasi antara rem depan dan belakang, yang sangat penting. Hal ini memungkinkan motor melambat pada jarak yang lebih pendek. Ini adalah sesuatu yang perlu Anda pelajari saat Anda beradaptasi dengan kelas MotoGP – ini adalah cara kerjanya yang terbaik," kata Mir menjelaskan dalam wawancara dengan Motorsportmagazine.com , seperti dikutip Speedweek.com. Apakah Mir menggunakan rem belakang dulu baru rem depan? "Tidak, pertama di

Nasib Marc Marquez (Repsol Honda) belum jelas. Maksudnya sehubungan kapan juara dunia MotoGP 2019 tersebut akan kembali balapan ? Proses pemulihan sedang berlangsung dan ada pemeriksaan dalam kurun waktu tertentu. Perjalanan masih panjang. Pada minggu ke-3 Agustus akan dilakukan  pengecekan  lanjutan ke-2. Disini akan dilihat bagaimana proses  konsolidasi  pada tulang lengan atau lebih tepat  area   humerus  yang dioperasi di USA pada awal Juni lalu. Apakah baik-baik saja atau butuh penanganan lebih lanjut ? Yang menjadi  problem  adalah arah riset Honda RC213V versi terbaru (2023) yang harus mengacu pada MM93. Ini mutlak hukumnya.  Konteks  ini yang kemudian membuat manajemen Honda (HRC) menjadi bingung. Siapa yang akan dijadikan patokan jika Marquez belum diijinkan mengikuti pengujian ? Itu pertanyaan kritisnya ya. "Tentu saja dia khawatir. Kamipun semua khawatir, tidak ada yang senang dengan situasi ini, "tegas Alberto Puig selaku manajer tim

Ducati siap pasang strategi perang dalam pentas balap MotoGP 2022 yang akan memasuki paruh kedua. Maksudnya mulai seri ke-12 di Silverstone Inggris (7 Agustus) hingga babak final Valencia Spnayol pada awal November. Pada sisi lain, mereka punya 8 pembalap yang secara logika makin memberikan potensi. Ini yang harus dimanfaatkan dengan sebuah strategi. Tidak jalan sendiri-sendiri. "Kami tidak boleh sombong untuk berpikir bahwa semua pembalap yang bersama Ducati hari ini dapat tinggal bersama kami selamanya, kami memiliki 8 motor hari ini tetapi 8 pembalap yang kami miliki saat ini belum tentu dapat bersama kami di masa depan, "terang Paolo Ciabatti selaku Direktur Olahraga Ducati. Ducati merasa paling oke karena total sudah meraih 3 kali podium juara, belum lagi 8 kali pole position. Ini gambaran kompetitifnya perfoma GP22 ataupun GP21. Namun memang Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) yang selama ini diandalkan berada di posisi ke-4, berjarak 66 poin dari Fabio Quartararo (Monste

Aleix Espargaro  blak-blakan  soal apa yang memang perlu diungkapkan. Intinya, dia mengedepankan keterbukaan dalam komunikasi dan meminta maaf jika memang merasa bersalah. Sehubungan hal tersebut, pembalap tim Aprilia Racing ini mengungkapkan kesalahannya yang pernah ia lakukan beberapa waktu lalu. Itu saat begitu emosi ketika Marc Marquez (Repsol Honda) membuntutinya dalam kualifikasi seri Jerez Spanyol. Hal ini memang dilakukan MM9 agar dapat  slip streaming  atau mengurangi gambatan angin hingga memperoleh catatan waktu yang lebih baik. Dipilih mengikuti motornya Aleix Espargaro karena memang perfoma Aprilia saat ini begitu  kompetitif . Nah , menurut Aleix Espargaro, hal itu kerap dilakukannya di masa lalu dan memang  lumrah  saja ketika motornya kurang dapat bersaing. Bahkan ia mengaku melakukannya ribuan kali. Ha ha ha ha. Jadi tidak perlu ditanggapi dengan nada emosi. Ini yang kemudian menjadi dasar dimana ia meminta maaf kepada Marc Marquez. &q

Jumat, 29 Juli 2022 * 14:45-15:15 WIB: FP1 WorldSSP300 * 15.30-16.15 WIB: FP1 WorldSBK * 16.25-17.10 WIB: FP1 WorldSSP * 19:15-19:45 WIB: FP2 WorldSSP300 * 20.00-20.45 WIB: FP2 WorldSBK * 21.00-21.45 WIB: FP1 WorldSSP Sabtu, 30 Juli 2022 * 14.00-14.30 WIB: FP3 WorldSBK * 14:45-15:05 WIB: SP WorldSSP300 * 15:25-15:45 WIB: SP WorldSSP * 16:10-16:25 WIB: SP WorldSBK * 17:40 WIB: Race 1 WorldSSP300 * 19.00 WIB: Race 1 WorldSBK * 20.15 WIB: Race 1 WorldSSP Minggu, 31 Juli 2022 * 14.00-14.15 WIB: WUP WorldSBK * 14.25-14.40 WIB: WUP WorldSSP * 14:50-15:05 WIB: WUP WorldSSP300 * 16.00 WIB: SPR WorldSBK * 17.30 WIB: Race 2 WorldSSP * 19.00 WIB: Race 2 WorldSBK * 20:15 WIB: Race 2 WorldSSP300 #schedule #WorldSBK #CZEWorldSBK #IndonesianGP

Jumat, 29 Juli 2022 * 19:00-20.00 WIB: FP1 * 22:00-23:00 WIB: FP2 Sabtu, 30 Juli 2022 * 18.00-19.00 WIB: FP3 * 21:00-22:00 WIB: Kualifikasi Minggu, 31 Juli 2022 * 20:00 WIB: Race

Sejak naik ke MotoGP pada musim 2013 silam, rider Cervera, Marc Marquez selalu bersama tim pabrikan Repsol Honda. Bahkan kontraknya baru akan berakhir di penghujung musim 2024 yang akan datang. Meski demikian, selalu ada desas-desus ke pabrikan lain, terutama ke Ducati. Apakah sekarang Ducati masih tertarik dengan Marquez jika setelah 2024 nanti dia tidak lagi bersama timnya saat ini. Davide Tardozzi, yang menjabat direktur Ducati MotoGP berbicara kepada GPOne.com tentang peluang tersebut. Apalagi tahun depan adik Marquez, Alex Marquez akan bersama Ducati di tim Satelit Gresini Racing. Hasil Alex nantinya mungkin bisa menjadi pancingan untuk sang kakak. "Kami memiliki pembalap kami dan kami percaya pada mereka," ujar Tardozzi seperti dikutip Motorcyclesports.net. "Saya mengatakan ini sebelumnya dan saya menekankannya, dengan Marquez kami terkadang bercanda. Dia bersama Honda, kami Ducati, tapi ada hubungan yang sangat baik dengan Marquez sebagai prib

Kecelakaan parah rider Repsol Honda, Marc Marquez di seri Jerez pada musim 2020 silam tidak hanya menyebabkan cedera fisik. Lebih dari itu, ada banyak dugaan pada beberapa pihak, termasuk bos tim Repsol Honda. Alberto Puig dituding terlalu memberikan tekanan kepada para pembalapnya. Manolo Burillo, yang pernah bekerja di posisi manajer untuk tim Sito Pons, memberikan pendapatnya yang tentu tidak menyenangkan tentang Puig. Burillo bahkan menuding Puig bisa saja menjadi penyebab kecelakaan Marquez di Jerez yang berujung patah lengan. "Mungkin kecelakaan Marquez di Jerez adalah karena kegilaannya (Puig). Karena saat itu Marquez sedang memulihkan posisi (setelah lelebar dan dilewati banyak pembalap) dan dia berada di urutan ketiga, hanya ada Vinales dan Quartararo di depan, dan Puig mengeluarkan lebih dari setengah tubuhnya bergelantungan di pagar finis lintasan lurus di Jerez, gemetar penuh semangat. seolah-olah itu adalah balapan terakhir dalam karier atau kejuaraan

Mantan pembalap MotoGP asal Spanyol, Dani Pedrosa dan rider Australia, Casey Stoner telah memulai karir mereka sejak sama-sama remaja. Bahkan keduanya berlaga di kejuaraan yang sama, tapi tidak di tim yang sama. Baru ketika di MotoGP setelah beberapa tahun, keduanya sempat menjadi tandem di Repsol Honda selama dua musim. Pedrosa memuji bakat Stoner dan baru tahu rahasia sang rival ketika menjadi rekan setim. "Saya berkompetisi dengannya sejak saya berusia lima belas tahun di kejuaraan Spanyol, tapi hampir selalu di tim yang berbeda. Ketika dia datang ke Repsol Honda, saya bisa mengerti bagaimana dia melakukan hal-hal yang kita lihat di televisi tapi tidak kita mengerti. Ketika kami berada di tim yang sama, itu adalah sesuatu yang saya temukan. Itu membuka mata saya dan saya belajar banyak," kata Pedrosa tentang Stoner dalam wawancara dengan surat kabar Marca, seperti dikutip Motorcyclesports.net. Pedrosa juga menyebut Lorenzo, tapi keduanya tak pernah satu t